U-Bahn Gang ohne Innenplatten

Produktübersicht

Der U-Bahn-Übergang ohne Innenverkleidungen ist speziell für U-Bahn-Züge des Typs B konzipiert. Mit einer faltbaren Balgstruktur ohne Innenverkleidungen, kombiniert mit einer Trittplatte und einer Brückenplatte, bietet dieser Übergang ein leichtes Design, einen breiten Durchgangsraum und eine hohe Anpassungsfähigkeit für urbane U-Bahn-Systeme mit engen Kurven und komplexen Betriebsbedingungen.

Technische Daten

Leistungsdaten

Anwendungen & Vorteile

Typische Anwendungen

• U-Bahn-Linien in Städten mit engem Kurvenradius und begrenztem Fahrzeugabstand

• Hochfrequente U-Bahn-Betriebe, die breite und ungehinderte Durchgänge erfordern

• Schienensysteme, die ein leichtes Design und eine vereinfachte Innenstruktur priorisieren

• Spezielle urbane Schienensysteme wie Schwebebahnen und Maglev-Zubringerlinien

Wesentliche Vorteile

• Breiterer Fahrgastdurchgang
  Das Fehlen von Innenverkleidungen maximiert die effektive Durchgangsbreite und verbessert den Fahrgastfluss während der Stoßzeiten.

• Hervorragende Kurvenfahrtfähigkeit
  Konzipiert für das Passieren von Mindestkurven R80 und komplexen S-Kurven-Abschnitten, geeignet für dichte urbane Schienennetze.

• Leichte und vereinfachte Struktur
  Reduzierte Innenkomponenten verringern das Gesamtgewicht und vereinfachen die Installation und Wartung.

• Zuverlässige Sicherheit und Konformität
  Vollständig konform mit internationalen und Industriestandards für Feuerwiderstand, Belastbarkeit und Wasserdichtigkeit.

• Kostengünstige Lösung
  Die optimierte Struktur reduziert die Herstellungs- und Lebenszykluskosten bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Betriebszuverlässigkeit.