Schwerlastbahn-Ladeltransferwagen 120 t Ladelträger

Herkunftsort China
Markenname Kingrail
Zertifizierung ISO
Modellnummer ZT
Min Bestellmenge 1
Preis 1000-100000
Verpackung Informationen Standardpaket für die Ausfuhr
Lieferzeit 10-80 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 50 PCS/Monat

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Produktdetails
Spurweite 1435mm, 1067mm, 1000mm, 762mm, 600mm, 1524mm, 1520mm Belastung 50 t, 60 t, 70 t
Geschwindigkeit weniger als 120 km/h Blockwagenart Schweißzüge
Hervorheben

Schwerlastbahnfahrzeug mit Ladel

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Eisenbahn-Ladle-Transfer-Wagen

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120 t Eisenbahn-Ladle-Transfer-Wagen

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Produkt-Beschreibung

Our ZT Series 120t Ladle Transport Carrier is specially designed for transporting hot ladles from blast furnaces to steelmaking facilities such as converters or electric furnaces by railway within the plantEs hat eine einfache Struktur und eine geringe Größe und wird in der Stahlindustrie weit verbreitet.

 

Spezifikationen:

Anwendung Übertragung von heiß geschmolzenem Eisen auf Eisenbahn zur Stahlfabrik
Die maximale Belastung des geschmolzenen Metalls 125 Tonnen
Lastgewicht (ohne Tanker) ≥ 25 t
Das maximale Gesamtgewicht ((Wagen, Tankwagen und geladenes geschmolzenes Metall) ≥ 190 t
Max. Abmessungen ((Länge*Breite*Höhe) 8350mm*4000*5000 (mit Tanker)
Zentralhöhe der Kupplung 880 mm
Abstand vom untersten Teil des Wagens zu den Schienen ≥ 15 mm
Bahnspur 1435 mm
Max. laufende Geschwindigkeit beim Laden Je nach Kundenanforderung
Min-Radius ≤ 90 m
Innenbreite des Fahrwerks ≥ 3110 mm
Die Lücke zwischen der Ladel- und der Fahrgestellbasis ≥ 15 mm
Die Lücke zwischen Schüssel und Abdeckungsplatte des Fahrwerks ≥ 15 mm
Der innere Abstand der Grundrille ≥ 1480 mm
Koppler 13# oberer aktiver Kupplung
- Ich weiß. Schweißzüge
Durchmesser des Rades 840 mm

 

Eigenschaften:

1. für die Bearbeitung mit heißen Schläuchen in der Stahlindustrie bestimmt

2. Dauerhafte und zuverlässige Struktur

3Niedriggeschwindigkeit.

4Kleiner Radius

5Einfacher Betrieb und Wartung

 

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