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| Markenbezeichnung: | Kingrail |
Die Plate Upper Tungsten Carbide Plated ist eine maßgeschneiderte schwere, verschleißbeständige Komponente, die für Anwendungen entwickelt wurde, bei denen herkömmliche Stahloberflächen kontinuierlicher Abrieb, Aufprall,und wiederholter mechanischer Kontakt.
Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Stahlplatte mit nur einer Oberflächenbeschichtung kombiniert diese Komponente eine 16Mn-Stahlbasis mit Wolframkarbidblöcken, die auf fünf Oberflächen des unteren Abschnitts gelöst sind.Der Stahlkörper bietet die Strukturfestigkeit und Zähigkeit, die für die Belastung erforderlich sind, während die Wolframkarbidblöcke die kritischen Kontaktbereiche vor starkem Verschleiß schützen.
Kingrail fertigt den Stahlkörper durch Schmieden und Präzisionsbearbeitung, gefolgt von einem kontrollierten Löten der Wolframkarbidblöcke.Das Produkt kann nach Zeichnungen des Kunden hergestellt werden, Abmessungen, Toleranzen, Anordnung des Karbids und spezifische Anforderungen an die Anwendung.
Diese Kombination bietet eine praktische Lösung für Kunden, die sowohl strukturelle Zuverlässigkeit als auch einen konzentrierten Verschleißschutz in einem Bauteil benötigen.
Das Basismaterial der Oberplatte mit Wolframkarbidplattierung besteht aus 16Mn Stahl.
Für diese Anwendung muss die Stahlkarosserie mechanischen Belastungen standhalten und gleichzeitig die gelöteten Karbidprofile während des Betriebs stützen.Das Grundmaterial benötigt daher ausreichend Festigkeit und Zähigkeit, anstatt einfach die Oberflächenhärte zu maximieren.
Der Stahlkörper wird durch Schmieden hergestellt und anschließend bis zu den erforderlichen Abmessungen bearbeitet.
Die geschmiedete Struktur bietet eine starke Grundlage für das Bauteil, während die Präzisionsbearbeitung dafür sorgt, dass wichtige Montage, Lokalisierung,und Kontaktflächen erfüllen die in der Zeichnung des Kunden angegebenen Maßanforderungen.
Da Kingrail sowohl Schmiede- als auch Gussfertigungskapazitäten besitzt, kann der Produktionsweg anhand der tatsächlichen Bauteilgeometrie, der Materialanforderungen, der Menge,und DienstbedingungenFür diese spezielle Anwendung der Oberplatte verwendet die spezifizierte Lösung eine geschmiedete und bearbeitete 16Mn-Basis.
Eine der Hauptmerkmale dieser Ware ist die Anordnung von Wolframkarbid im unteren Abschnitt.
Statt das Karbid nur auf eine flache Arbeitsfläche aufzutragen, werden Wolframkarbidblöcke auf fünf Oberflächen am unteren Ende des Bauteils gelötet.
Diese Konfiguration bietet einen umfassenderen Schutz für Bereiche, die einem mehrseitigen Kontakt und Abrieb ausgesetzt sind.
Die Konstruktion ist besonders nützlich, wenn der Verschleiß nicht ausschließlich auf einer Seite auftritt.die Unterfläche und die umliegenden Oberflächen können unterschiedliche Kombinationen von Schiebeberührungen aufweisen, Kantenverschleiß, Aufprall oder Wechselwirkung von Schleifstoffen.
Der Schutz von fünf Oberflächen trägt dazu bei, den direkten Verschleiß des 16Mn-Stahlkörpers in diesen kritischen Bereichen zu reduzieren.
Die Wolframkarbid-Abschnitte werden durch Löten an das Stahlsubstrat befestigt.
Dieser Produktionsschritt ist wichtig, da Stahl und Wolframkarbid sehr unterschiedliche physikalische und mechanische Eigenschaften aufweisen.Das gelötete Gelenk muss eine zuverlässige Bindung beibehalten und gleichzeitig den während des Betriebs erzeugten Spannungen gerecht werden.
Während der Produktion wird darauf geachtet:
Ziel ist eine zuverlässige Befestigung der Karbidblöcke ohne Beeinträchtigung der Maßanforderungen des fertigen Bauteils.
Die Verwendung eines extrem harten Materials für die gesamte Komponente ist technisch oder wirtschaftlich nicht immer praktikabel.
Die Platte Upper verwendet daher ein Verbundwerk, bei dem verschiedene Materialien verschiedene Funktionen erfüllen.
Der 16Mn geschmiedete Stahlkörper bietet:
Die Wolframkarbidblöcke bieten:
Diese Struktur bringt das verschleißbeständige Material dorthin, wo es am meisten benötigt wird, anstatt das gesamte Bauteil aus einem teuren und schwer zu maschinellen harten Material herzustellen.
Ein typischer Herstellungsweg für die mit Wolframkarbid beschichtete Oberplatte umfasst:
Raw material preparation → Forging → Heat/process control as required → Rough machining → Precision machining → Surface preparation → Tungsten carbide positioning → Brazing → Finishing → Dimensional and visual inspection
Der tatsächliche Produktionsprozess kann anhand der Zeichnungen und technischen Anforderungen des Kunden angepasst werden.
Besondere Aufmerksamkeit wird dem Übergang zwischen der bearbeiteten Stahlkarosserie und den mit Karbid geschützten Bereichen gewidmet, da sowohl die Maßgenauigkeit als auch die Lötqualität die Leistung des Endbauteils beeinflussen.
Die Plate Upper Tungsten Carbide Plated wird nicht als Standardplatte behandelt.
Die Anpassung kann Folgendes umfassen:
Für Ersatzprojekte können Kunden vor der Produktion eine vorhandene Zeichnung oder Komponentenbeschreibung zur technischen Bewertung bereitstellen.
Die Qualitätskontrolle kann sowohl die Stahlkomponente als auch die Wolframkarbidmontage abdecken.
Abhängig von den vereinbarten technischen Anforderungen kann die Inspektion Folgendes umfassen:
Zusätzliche Prüfungen oder Inspektionen durch Dritte können je nach Projektanforderungen erörtert werden.
Kingrail liefert kundenspezifische geschmiedete, gegossen und bearbeitete Komponenten für Eisenbahn- und Industrieanwendungen.
Für verschleißbeständige Bauteile wie die Plate Upper Tungsten Carbide Plated ist die Kombination verschiedener Herstellungsprozesse besonders wichtig.Bearbeitung, und Karbid-Lötung als separate Produkte, kann das komplette Bauteil nach den Zeichnungs- und Betriebsanforderungen des Kunden entwickelt werden.
Kunden, die nach einer individuellen Plattenoberfläche suchen, können die 2D/3D-Zeichnung, Materialanforderungen, Menge, Betriebsbedingungen und Inspektionsanforderungen für technische Überprüfung und Angebot bereitstellen.
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