42CrMo geschmiedete Eisenbahnräder 600-1200mm EN13262 für industrielle und schwere Eisenbahnsysteme

1. Produktübersicht

Eisenbahnräder sind wichtige tragfähige Komponenten, die in Eisenbahnsystemen verwendet werden, um eine stabile Bewegung, Lastverteilung und langfristige Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Schmiede-Stahl-Schienenräder sind für industrielle und schwere Schienenanwendungen konzipiert, die eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit erfordern.

2. Anwendungsszenarien

Diese Eisenbahnräder werden weit verbreitet in:

• Industrielle Schienenbahnanlagen (Stahlwerke, Häfen, Lagerhallen)
• Güterwagenverkehr
• Bergbauschienensysteme (Kohle- und Erzbearbeitung)
• Kranschienen- und Materialbearbeitungssysteme
• Eisenbahnfahrzeuge für Wartungs- und Wartungsarbeiten

3Hauptvorteile

Material mit hoher Festigkeit (ER7 / 4140 / 42CrMo)

Bietet eine ausgezeichnete Tragfähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit bei Schwerlastbetrieben.

Breiter Durchmesserbereich (600-1200 mm)

Sicherstellung der Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugtypen und Lastbedingungen.

Kontrollierte Härte (260­340 HB)

Verbessert die Verschleißfestigkeit und verlängert die Lebensdauer unter rauen Bedingungen.

Verstärkte Felgenstruktur (65 ∼ 80 mm)

Verbessert die Verformungsbeständigkeit und die Haltbarkeit bei starken Einschlägen.

4. Datenunterstützung

Hauptergebnisse:

• Durchmesser des Rades: 600 ∼ 1200 mm
• Flanschhöhe: 28 ̊36 mm
• Der Wert der Ausrüstung ist zu messen, wenn die Ausrüstung nicht mehr als 5 mm beträgt.
• Durchmesser der Bohrung: 120 ∼ 260 mm
• Härte: 260 ∼ 340 HB

Diese Parameter wirken sich unmittelbar auf

• Lastkapazität → Durchmesser und Felgendicke
• Verschleißfestigkeit → Härte
• Betriebsstabilität → Flanschgeometrie

5. technische Spezifikationen

6. Auswahlführer

Nach Anwendung

• Industriebahn → ER7
• Mining rail → 42CrMo (empfohlen)
• Güterwagen → ER7
• Kransysteme → geschmiedete Räder

Nach Lastkapazität

• Durchschnittliche Belastung → ER7
• Schwere Last → 4140 / 42CrMo
• Extreme Belastung → AAR Klasse C / D

Nach Raddurchmesser

• 600×800 mm → Industriebahnsysteme
• 800~1000 mm → Güterwagen
• 1000~1200 mm → Schwere Schienen / Bergbauschienen

7. Problemlösung

Diese Eisenbahnräder helfen bei:

• Schnelle Abnutzung in Industrie- und Bergbaumgebungen
• Hohe Wartungsfrequenz
• Lastinstabilität im Schwerlastverkehr
• Verformung unter extremen Belastungen

Sie verbessern die Betriebssicherheit, reduzieren die Ausfallzeiten und verlängern die Lebensdauer.

8. häufig gestellte Fragen

F1: Welches Material wird für industrielle Schienenanlagen empfohlen?
ER7 wird häufig verwendet, während 42CrMo für höhere Belastungs- und Aufprallbedingungen empfohlen wird.

F2: Wie wählt man den richtigen Raddurchmesser aus?
Sie hängt vom Fahrzeugtyp und den Lastanforderungen ab.

F3: Unterstützen Sie kundenspezifische Eisenbahnräder?
Ja, die Anpassung ist auf der Grundlage von Zeichnungen und Projektspezifikationen möglich.