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Eisenbahn-Hilfswagen-Dolly mit 9 Schienen Kapazität für Standard 56-1/2 " (1,435 mm) Spurweite

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xCapacity | Rail Dolly, 5" Aluminum Wheel 2,000 lb Capacity | Track gauge | Standard 56-1/2" (1,435 mm) Track Gauge 2,000 lbs |
---|---|---|---|
Type | Self Propelled Light Weight Motor Trolley | Beam Width | 120mm |
Model | Royal Mono Rail Cum Road Trolley | Usage | Rail & Road Both |
Hervorheben | 56-1/2" Eisenbahn-Hilfswagen-Dolly,1,435 mm Eisenbahn-Hilfswagen-Dolly |
Eisenbahn-Hilfswagen-Dolly mit 9 Schienen Kapazität für Standard 56-1/2 " (1,435 mm) Spurweite
Mono Rail Cum Road Trolley ist ein effizientes Transportmittel für leichte Materialien und kleine Gleismaschinen mit einem Gewicht von bis zu 100 kg von PWI-Läden zum Arbeitsplatz.Dieser Trolley bietet einen hervorragenden Weg sowohl auf der Schiene als auch auf der Straße..
Eisenbahn-Dolly-Typen:
Schienenbahn-Flach- und Box-Trägerbei der Bewegung von Material und Ballast auf Eisenbahnstrecken verwendet.
Schienen-Dolly mit 9 Schienen-Kapazität - 10 ′′ Durchmesser gehärteten Stahlrädern. - 4 Räder ausfallsichere Luftbremsen mit Schnellabbrechventilen. - 3 1/2 ′′ Durchmesser Schnellwechselrollen mit Hexachse.- bewegliche Seitenwalzen- Schleppstäbe für leere Bewegung. - Verfügbar für alle Gleisweiten
KASTENTYPE Material-Handling-Trolley
Isolierte Schienen-Dolly-Schwerlastrohr 6 mm für Schienen- und Schlafanlage nach Bedarf
Verschiedene Arten von Eisenbahntrolley und Trolley-Rad, gemäß Eisenbahnstandards und nach Zeichnungen
Eisenbahn-Zusatzwagen-Dolly mit 9 Schienen Kapazität für Standard 56-1 / 2 " (1,435 mm) Spurweite, die Wiederherstellung wird schnell durchgeführt,sicher und kostengünstig, ohne das Fahrzeug oder die Gleisinfrastruktur zu beschädigenFür spezielle Anforderungen entwickelt Kingrail Technologie auch eine maßgeschneiderte spezielle Konstruktion.
Technische Daten
- Typische Achslast: 8 - 12 t
- Durchmesser der Räder: 110 mm / 124 mm
- Schienenradbreite: ≤ 115 mm
- Typisches Gewicht: 95 125 kg
- Anwendungsbereich: Straßenbahn / Leichtbahnfahrzeug
- Aufheben des Schienenfahrzeugs: ca. 140 mm durch Umleitungen
- Hauptmerkmal: Werkzeugfreie Montage
- Typische Achslast: 27 t
- Durchmesser des Rades: 230 mm
- Schienenradbreite: ≤ 135 mm
- Typisches Gewicht: 375 ¥ 400 kg
- Anwendungsbereich: Hauptbahnfahrzeug
- Aufheben des Schienenfahrzeugs: ca. 30 mm Selbstladen
- Hauptmerkmal: Direkt um die defekte Achse montiert
- Optional mit zusätzlicher Ausrüstung als Hilfsfahrzeug mit Bogge (Hilfsbogge oder Zug eines ganzen Bogges)
Typische Achslast: | 8 - 12 t |
Durchmesser des Rades: | 110 mm / 124 mm |
Schienenradbreite: | ≤ 115 mm |
Typisches Gewicht: | 95 ¥ 125 kg |
Anwendungsbereich: | Straßenbahnen / Leichtbahnfahrzeuge |
Aufheben des Schienenfahrzeugs: | ca. 140 mm bei Umleitungen |