NEOPREN EVA-HDPE des Naturkautschuk-Butylbenzene Gummigummiauflage für Eisenbahnlinie

Formen Sie und bemisst Naturkautschuk, butylbenzene Gummi, Neopren, HDPE, EVA, HDPE-Gummiauflage für Eisenbahnlinie

Die Form der Schienenauflage wird entsprechend den Anforderungen des Befestigens von Arten gemacht. Maß muss mit Entwurfs- und Schienenprofil zusammenpassen.

Für die vorhandene Bahngummizurückziehenplattenform ist es im Allgemeinen notwendig, die obere Form mit der unteren Form durch die Arbeit des Hydrozylinders zu kombinieren, und die Gebrauchskosten sind verhältnismäßig hoch; die gebildete Bahngummischutzträgerplatte kann nicht schnell abgekühlt werden, und die Produktions-Leistungsfähigkeit ist niedrig, die jetzt vorgeschlagen wird. Der folgende Entwurf umfasst eine Basis, werden zwei Enden der Spitzenwand der Basis mit vertikalen Grundplatten geregelt, werden die oberen Enden der zwei Grundplatten mit einem Kofferaufbau geregelt, und die Mittelstellung der Grundmauer des Kofferaufbaus wird der Reihe nach mit einer Mehrzahl von vertikalen Grundplatten entlang der Breitenrichtung geregelt. Die Mittelstellung der Spitzenwand des Kofferaufbaus wird mit einer unteren Form geregelt, ist eine obere Form direkt über die untere Form installiert, und die Spitze der Wärmeableitungsplatte wird örtlich festgelegt mit der Grundmauer der unteren Form angeschlossen. Das Gebrauchsmuster hat neuen Entwurf und einfache Operation. Es gibt keinen Bedarf, einen Hydrozylinder zu benutzen, sind die Gebrauchskosten niedrig, kann die gebildete Bahngummiauflage schnell abgekühlt werden, und die Produktions-Leistungsfähigkeit ist hoch.

Kingrail erfand eine Antideformation, eine Antialternbahngummiauflage und seinen Vorbereitungsprozeß, einschließlich eine zuerst Gummiauflage, eine zweite Gummiauflagenversammlung und eine dritte Gummiauflage; die erste Gummiauflage und die dritten Gummiauflagen werden beziehungsweise auf beiden Seiten von der zweiten Gummiauflagenversammlung verstärkt; die erste Gummiauflage ist in Form eines langen Streifens, wird ein Ende mit einer ersten Nut versehen, und das andere Ende ist eben; Die zweite Gummiauflagenversammlung wird gebildet, indem man eine Mehrzahl von an zweiter Stelle Gummiauflagen verstärkt, wird ein Ende der zweiten Gummiauflage mit einer zweiten Nut versehen, und das andere Ende wird mit einer zweiten Vorwölbung versehen, welche die zweite Nut zusammenbringt; Die dritte Gummiauflage ist in Form eines langen Streifens, ein Ende von, welchem mit einer dritten Vorwölbung versehen wird, und das andere Ende ist eben. Im Falle des Schadens kann eine der Gummiauflagenkomponenten ersetzt werden und Kosten verringern