dreht Förderwagenbahnradsatz China-Stahlschienenradexporteure Soem-Stahlschiene Stahlschienenräder 450mm

Einzelspezifikation von Förderwagenbahnradsatz China-Stahlschienenradexporteure Soem-Stahlschiene dreht Stahlschienenräder 450mm

Ansicht von Förderwagenbahnradsatz China-Stahlschienenradexporteure Soem-Stahlschiene dreht Stahlschienenräder 450mm:

Paket von Förderwagenbahnradsatz China-Stahlschienenradexporteure Soem-Stahlschiene dreht Stahlschienenräder 450mm:

Räder werden durch Eisenpaletten mit Ringen verpackt oder besonders angefertigt.

Alle wir wissen, dass das Rad, das Reibungskräfte mit der Schiene austauscht, die regelmäßige Abnutzung von Eisenbahnrädern verursacht. So, wenn diese auf dem Rad auftreten: Zugkraft, Bremsen und besonders Kurvenverhandlung. Abnutzung wird durch Längszug-/bremsende Bemühungen produziert und neigt, sich auf den zentralen Teil des Laufkranzes zu konzentrieren, wenn, in der Zugkraft und im Bremsen, der Prozess der Abnutzungsbildung während der Kurvenverhandlung mit.einbezieht beide Längsreibungskräfte schwieriger ist. Es gibt den rollenden Radiusunterschied zwischen den inneren und äußeren Rädern und die transversalen Reibungskräfte, die durch das wheelset verursacht werden, das entlang die Kurve mit einem Anstellwinkel ungleich null reist.

Schienenstahlfelge - dreht Förderwagenbahnradsatz China-Stahlschienenradexporteure Soem-Stahlschiene Stahlschienenräder 450mm

• 1. Material: gegossener Stahl oder Roheisen;

  Kohlenstoffstahl: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Legierter Stahl: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Setzen Sie fest: zwei Räder, eine Achse, vier Lager und andere Teile, Soem-Räder;
• 3. Belastbarkeit: 1-300 Tonnen, können besonders angefertigt werden.
• 4. Die Art der Räder: einzelnes Flanschrad, doppeltes Flanschrad, hohle Radsätze und feste Radsätze;
• 5. Der Durchmesser der Räder: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, etc.
• 6) Wärmebehandlung: Normalisierung, Q&T, Oberfläche und Kante, die mit Tiefe löschen: 5-20mm
  7) Messendes u. Testgerät: Projektion des Profils, Rauheitsprüfvorrichtung, Härteprüfvorrichtung, Konzentrizitätsprüfvorrichtung ect, UT, M.Ü.
  8) Größe: Kundengebundene Entwürfe sind verfügbar.
  9) Inspektion: Innerbetrieblich und die Drittpartei.

dreht Förderwagenbahnradsatz China-Stahlschienenradexporteure Soem-Stahlschiene Stahlschienenräder 450mm, die smainly für RRV verwendet werden, beziehen sich zweifach verwendbare Fahrzeuge der Straße-Schiene auf spezielle Fahrzeuge, die auf Eisenbahnlinien sowie auf allgemeinen Straßen und sogar in das Feld laufen können. nannte auch RRV. Es wurde hauptsächlich im Militär am Anfang verwendet. Hyundai übernimmt hauptsächlich Notaufgaben wie Wartung und Rettung von Bahnlinien und nach den Grundsätzen. zweifach verwendbare Fahrzeuge der Straße-Schiene werden angefordert, in der Lage zu sein, zwischen Straßen und Eisenbahnen schnell und leicht zu schalten. Sie wird normalerweise durch das hydraulische Weg-ändernde Herumdrehengerät auf den Fahrgestellen und das reisende Führerradbahngerät verwirklicht, die jederzeit angehoben werden und gesenkt werden können. Mit dem Führerradgerät können die allgemeinen Gummireifenräder entlang die Schiene gerade fahren. Weil diese Art des Fahrzeugs eine bestimmte Zugkraft und eine Tragfähigkeit erfordert, kann sie eine einzigartige Rolle spielen, im Falle, dass die Bahnlinie oder blockiertes wegen eines Unfalles unterbrochen wird. Eingeweihte Straßeschienenfahrzeuge schließen ein: Kettenreparaturfahrzeuge des elektrischen Zugkraftabschnitts, Bagger benutzt für Bergbahnreparaturen, Nottraktoren, Generatorfahrzeuge, Löschfahrzeuge, schnelle Brückenfahrzeuge, etc.

Stärke von Förderwagenbahnradsatz China-Stahlschienenradexporteure Soem-Stahlschiene dreht Stahlschienenräder 450mm:

1. Produktion schmieden, längere Lebensdauer, für kleinere Quantität, freies Schmieden, für große Quantität, Präzisionsschmieden mit Form

2. Durchmesser: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", usw.

Inspektion 3,100% vor Lieferung

Wegen dieses komplexen Rades, der Schienenkontaktzustandes, des Flansches und des Fadens seien Sie mit eindeutiger Vielzahl der Abnutzung regions.a von Faktoren verursachen Abnutzungsrate in diesen zwei Teilen. wie die Fahrzeugentwurfs-Bahnbiegung nicht können Mangel, etc. der Status der Kontaktflächen und die mechanischen Eigenschaften von Rad- und Schienenmaterialien.

Verwendung von Förderwagenbahnradsatz China-Stahlschienenradexporteure Soem-Stahlschiene dreht Stahlschienenräder 450mm:

Zug, Railcars, helle Schiene, Straßenauto, Metro, Waggon, Güterwagen für das Bergbau, Schienen-LKWs, Ballasteisenbahnwagen, Hy-Schiene hirail Autos, usw.

Der Produktions-Bahnrad-Prozess

1. Rad-schmelzendes rundes Stahlbillet 2., das 3. Heizungs4. Phosphor 5. schneiden stempelnder Formungs6. rollender 7. verbiegender des Durchschlags-8. heißer stempelnder 9. Tropfen-Stapel 11. skizzierendes 12.Hardening 13.Tempering 14 Laser-Maß-10. sägt. Probenahme 15. Aufbereitung 16. Fertigung 16. Der kalte Druck 17. Statisches Gleichgewicht 18. Der kalte Druck 19. Härte, die 20 prüft. Ultraschallprüfungs21. Magnetpulverprüfung 22. Geschossen, 23 ausrichtend. Malen des Verpackens

Unsere Ausrüstungen:

Der Gesamtproduktionsbereich von Kingrail-Teilen ist 55, 000 Quadratmeter, einschließlich eine 40, 000-Quadratmeter-Fabrik und 10, 000-Quadratmeter-Lager. Die Produktionsmühle bedeckt über 100, 000 Quadratmeter ausgerüstet mit Stahlwalzen und werfende Linien, elastische Cliplinien der Schiene, Laschelinien, Spitze u. Bolzenlinien, Erwärmungslinie und, die das Oberflächenantikorrosionsaufbereitungsverfahren sowie Galvano galvanisieren, Feuerverzinken und Dacromet-Produktlinien. Unsere technische Kraft ist stark, die Prüfmethode ist komplett, wir kann die nationalen Bahnstandards für Produktion ausschließlich einführen.

Dienstleistungen, die wir erbringen können:

1. Unsere Bahnprodukte stimmen mit AREMA, LÄRM, BS, UIC, GOST, N-Düngung, JIS, GB und anderen Standards überein.

2. Wir können Bahnbefestigerprodukte entsprechend Ihren Proben oder Zeichnungen besonders anfertigen.

3. Schnell Convinient-Services mit Produkten der hohen Qualität aber konkurrenzfähiger Preis.

4. Komplettes Qualitätskontrollverfahren zu jeder Reihe des Versandes vor Lieferung.

5. Nach-Service kann die Garantie sein, die zu 3 Jahren aller möglicher Fragen von unseren Kunden letzt ist.

Unser Ziel ist, Kunden, indem es die optimierte Lösung zu dienen entsprechend dem Bedarf der Produktion zur Verfügung stellt und die Zufriedenheit zu treffen.

Bahnteilprodukte, die wir zur Verfügung stellen können:

1, Schiene Spike Series: Schienen-Schrauben-Spitze, Schiene Hundespitze, Schiene elastische Spitze etc.

2, Bahn-Bolzen-Reihe: Bahn-Bolzen, Segment-Bolzen, Metro-Bolzen, Tunnel-Bolzen, Hexen-Bolzen, quadratischer Bolzen, Beteiligungs-Bolzen, Fischschwanz-Bolzen, T-Bolzen usw.

3, Klemmplatte-Reihe: Nabla-Klemmplatte, elastische Klemmplatte, SKL-Schiene Spannungs-Klammern-, O-Klemmplatte, Messgerät-Verschluss-Clip usw.

4, Stahlschienen-Reihe: Bahnschienen, Crane Rails, Bergbauschienen, über den Hauptschienen, dem usw.

5, Stahlschienenrad-Reihe: Zug-Räder, Crane Wheels, Hallo-Schienenfahrzeugräder, usw.

6, andere Materialien und Zusätze: Schienen-Messgerät-Isolator, Schiene Gummiauflage, Schiene Lasche, Nuss, Schiene Plastikdübel, Schiene Bindungsplatte, Federscheibe, flache Waschmaschine, Roheisen-Einsatz, Antikriechpflanze, Schiene Spurmaß etc.

Räder stark genug, 72% längeres Radleben. niedrigere Betriebskosten des Waggons, weniger Zeit für Radwartung zu 72% Reduzierung im Radsatzabbau übersetzen in. erhöhte „Flüssigkeit des Services.“ Gemacht von einem patentierten Material, das erhöhten Widerstand zur thermischen Verminderung liefert, kann unser verschiedenes Rad die Hitze bei den höheren Temperaturen nehmen. Verfügbar drehen Sie herein verschiedene Durchmesser für Eisenbahnfahrzeug und sogar -lokomotiven. Ein gutes Rad muss die Eigenschaft der perfekten Kombination von Härte für Verschleißfestigkeit, die Stärke und Härte haben!