Bahnreifen des Lastwagen-T851 für Thailand-Bahnschmieden und warm gewalzte Produktion

Reifen der Schiene T851 für Durchmesser des Lastwagens 851mm für Thailand-Bahnschmieden und warm gewalzte Produktion

Kingrail wendete einen hochfesten leichten Schienenfahrzeugreifen an und ein Produktionsverfahren davon werden verwendet und beziehen sich auf dem technischen Feld der Legierungsvorbereitung.

Zwecks einen ringförmigen Reifen für die Presswalzen einer rollenden Presse für die Zerquetschung von granulierten Materialien, von dem die Außenseite eine immer hohe Härte und folglich eine hohe Verschleißfestigkeit hat, aber von seinem radial inneren Bereich zur Verfügung zu stellen ist immer um Reifensprünge mit niedriger Härte zu vermeiden, wird es entsprechend der Erfindung vorgeschlagen dass das Material des Reifens (10, 11) aus duktilem Eisen mit mindestens Legierungselementen Ni und MO und eine bainitic Struktur mit Restaustenit besteht, Schleifring, den die Deckschicht (11) des Bands (10) Martensit enthält um eine selbsthärtende Oberfläche zu bilden, die wird ununterbrochen verbessert während der Operation der Presswalze durch Druck von Außen-Laden des Reifens Oberfläche.

Die Reifen von KINGRAIL sind einfach zu transportieren, weil sie eine Art Druckplattenverpacken von Radreifen sind, das einen äußeren Zylinder des Reifens und mindestens drei Sätze Befestiger umfasst. Außerhalb der Radfelge schließt der äußere Zylinder der Kante einige Kantenplatzierungsschichten ein; jede Gruppe Befestiger hat die gleiche Struktur und Spezifikation, und die Befestiger schließen zwei Distanzscheiben, zwei lange doppelseitige Schrauben mit ein und vier Nüsse, die zwei Distanzscheiben werden beziehungsweise am oberen Ende und am untereren Ende des äußeren Zylinders des Reifens vereinbart. Es gibt zwei durchgehende Löcher auf dem Abstandhalter. Die Schraubenstange wird nah an dem inneren Kreis des äußeren Zylinders des Reifens eingestellt, und die andere doppelköpfige Schraube wird nah an dem äußeren Kreis des äußeren Zylinders des Reifens eingestellt. Die Art Verpacken der drückenden Platte der Radfelge, die durch das Gebrauchsmuster vorgeschlagen wird, hat die Vorteile der einfachen Struktur, der bequemen Verarbeitung und der Herstellung und der Bequemlichkeit für den Transport und die Lagerung der Radfelge.

Reifen der Schiene T851 für Durchmesser des Lastwagens 851mm für Thailand-Bahnschmieden und warm gewalzte Produktion