Produktdetails:
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Durchmesser: | 0-1450mm | Produktion: | Werfen und Schmieden gemäß des Kundenantrags |
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Material: | 4140,42CrMo, 60E, usw. | Inspektion: | Vollprüfung, UT, M.Ü., Größen, mechanisches Eigentum |
Fortschritt: | Schmieden-maschinell bearbeiten-Inspektion-Hitzebehandlung-maschinell bearbeiteninspektion | Härte: | 150-560HB |
Anwendung:: | Eisenbahn, Schienenwagen oder Werft, Eisenbahnfahrzeuge, Railcar | Max. Capacity: | Bis zu 500ton |
Export-Bereich: | Deutschland, Franzosen, Großbritannien, US, Südkorea, Südafrika, usw. | Größen: | gemäß der Kundenzeichnung |
Markieren: | 500mm Stahlbahnräder,900mm Stahlbahnräder,500 Ton Steel Railway Wheels |
Einzelspezifikation des Bahnmilden Kohlenstoffstahls der radMaterialanweisung 45#, der Räder für Australien schmiedet
mobile Schienenstahlfelge des doppelten und einzelnen Flansches
Kohlenstoffstahl: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Legierter Stahl: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
Der Bahnmilde Kohlenstoffstahl der radMaterialanweisung 45#, der Räder für Australien schmiedet, wird hauptsächlich für RRV, zweifach verwendbare Fahrzeuge der Straße-Schiene verwendet
Ein Bahnradfelgestärkedynamik-Entdeckungsgerät gehört dem technischen Feld des mechanischen Entdeckungsgerätes, das hauptsächlich für die Struktur des Bahnradfelgestärke-Entdeckungsgerätes benutzt wird. Einschließlich: Kantenentdeckungsfahrgestelle, die Achse, welche die Positionierung und Steuergerät von mindestens einem Sensor zählen, und der industrielle Computer mit eingebauter Maß-Software, durch die industrielle Computer- und Maß-Software, die geometrischen Parameter der Kantenstärke von der Kamera und die normalen laufenden Zugräder, die durch Bildverarbeitung erhalten werden, werden automatisch, die Realzeitprognose des Sicherheitsstatus des wheelset ist ein SicherheitsErfassungssystem verarbeitet, das auf die Bahnlinie installiert ist.
Ein Bahnradfelgestärkedynamik-Entdeckungsgerät gehört dem technischen Feld der mechanischen Entdeckungsausrüstung, die hauptsächlich für Bahnradfelgestärke-Entdeckungsausrüstung benutzt wird. Es schließt Radfelgeentdeckungsfahrgestelle, eine Achse, die Positionierungs- und Steuergerät mit mindestens einem Sensor zählen, und einen industriellen Computer mit eingebauter Maß-Software mit ein. Die Fahrgestelle werden mit einem Bilderwerbsgerät einschließlich zwei Digitalkameras, mindestens eine LaserstrahlLichtquelle und einen Befestigungssitz versehen. Das Rad die Flankenerkennungskästen sind in Paare auf die innere Seite der linken und rechten Schienen installiert. Das Gebrauchsmuster ist ein Satz SicherheitsErfassungssysteme, die auf Bahnlinien installiert sind. Es kann das wheelset dynamisch messen, geometrische Parameter von normalen laufenden Zügen, einschließlich Kantenstärke und Umfangsabnutzung einzufassen, und den Sicherheitsstatus des wheelset zu prognostizieren, damit Wartungsarbeiter Zugradausfälle in der Zeit beschäftigen und den sicheren Betrieb des Zugs sicherstellen können.
Stärke des Bahnmilden Kohlenstoffstahls der radMaterialanweisung 45#, der Räder für Australien schmiedet
1. Produktion schmieden, längere Lebensdauer, für kleinere Quantität, freies Schmieden, für große Quantität, Präzisionsschmieden mit Form
2. Durchmesser: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", usw.
Inspektion 3,100% vor Lieferung
Verwendung des Bahnmilden Kohlenstoffstahls der radMaterialanweisung 45#, der Räder für Australien schmiedet
Zug, Railcars, helle Schiene, Straßenauto, Metro, Waggon, Güterwagen für das Bergbau, Schienen-LKWs, Ballasteisenbahnwagen, Hy-Schiene hirail Autos, usw.
Die Produktions-Eisenbahn dreht Prozess, den Standardbahnrad kundengebundene Produktion für Vereinigte Staaten profiliert
1. Rad-schmelzendes rundes Stahlbillet 2., das 3. Heizungs4. Phosphor 5. schneiden stempelnder Formungs6. rollender 7. verbiegender des Durchschlags-8. heißer stempelnder 9. Tropfen-Stapel 11. skizzierendes 12.Hardening 13.Tempering 14 Laser-Maß-10. sägt. Probenahme 15. Aufbereitung 16. Fertigung 16. Der kalte Druck 17. Statisches Gleichgewicht 18. Der kalte Druck 19. Härte, die 20 prüft. Ultraschallprüfungs21. Magnetpulverprüfung 22. Geschossen, 23 ausrichtend. Malen des Verpackens
Hauptprüfung und Prüfmittel
Nein. | Gerät | Art | Menge | Status | Anmerkung |
1 | Ende, das Maschine löscht | DZJ-I | 1 | Arbeiten | Prüfung |
2 | Elektrischer Widerstandsofen | SX2-8-12 | 2 | Arbeiten | Prüfung |
3 | Umgekehrtes metallurgisches Mikroskop | 4XCE | 1 | Arbeiten | Inspektion |
4 | Kasten-Widerstandsofen der hohen Temperatur | SX2-4-13 | 1 | Arbeiten | Prüfung |
5 | Automatische Digitalanzeige Rockwell-hartprüfvorrichtung | 200HOURS-180 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
6 | Elektronische Brinellhärteprüfvorrichtung | THB-3000 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
7 | HR-150B Rockwell Härteprüfvorrichtung | HR-150B | 1 | Arbeiten | Inspektion |
8 | Schneller Multielementanalysator | JS-DN328 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
9 | Elektrolichtbogenofen | JSDL-8 | 1 | Arbeiten | Prüfung |
10 | Schneller Multielementanalysator (C u. S) | JS-DN328 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
11 | Infrarotthermometer | AR872 | 2 | Arbeiten | Inspektion |
12 | Tragbarer Analysator der chemischen Zusammensetzung | AR872 | 2 | Arbeiten | Inspektion |
13 | Probestückprobenehmer | KW30-6 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
Ansprechpartner: maggie
Telefon: +8619945038330