Das Schmieden des Castings schüttelte Lasche 4 Löcher für Schienen UIC54 60 Stell

Laschen-Begrenzer für Eisenbahnlinie und geschmiedete Bahn-Klemmplatte für Eisenbahnlinie 50kg/M Railway Fish Plate verwendet für Stahlschienenstoß-Stange

Bahnteilprodukte, die wir zur Verfügung stellen können:

1, Schiene Spike Series: Schienen-Schrauben-Spitze, Schiene Hundespitze, Schiene elastische Spitze etc.

2, Bahn-Bolzen-Reihe: Bahn-Bolzen, Segment-Bolzen, Metro-Bolzen, Tunnel-Bolzen, Hexen-Bolzen, quadratischer Bolzen, Beteiligungs-Bolzen, Fischschwanz-Bolzen, T-Bolzen usw.

3, Klemmplatte-Reihe: Nabla-Klemmplatte, elastische Klemmplatte, SKL-Schiene Spannungs-Klammern-, O-Klemmplatte, Messgerät-Verschluss-Clip usw.

4, Stahlschienen-Reihe: Bahnschienen, Crane Rails, Bergbauschienen, über den Hauptschienen, dem usw.

5, Stahlschienenrad-Reihe: Zug-Räder, Crane Wheels, Hallo-Schienenfahrzeugräder, usw.

6, andere Materialien und Zusätze: Schienen-Messgerät-Isolator, Schiene Gummiauflage, Schiene Lasche, Nuss, Schiene Plastikdübel, Schiene Bindungsplatte, Federscheibe, flache Waschmaschine, Roheisen-Einsatz, Antikriechpflanze, Schiene Spurmaß etc.

Wir machen auch Schienenbefestigungen für Kranschiene und Aufzugsführungsschiene, zusammen mit anderen verwandten Produkten. Wir stellen entsprechend GB/TB (chinesische nationale Standards und Bahnstandards), BEREICH, UIC, BS, LÄRM, ASTM und ALS Standards her.

Unsere Produkte werden hauptsächlich durch Warmschmieden gemacht.

Die Faden von Schienenschraubenspitzen werden durch Warmwalzen mit speziellen Durchzugsmaschinen gemacht.

Wir produzieren metrische Faden, BS-, BSW-, TR-Faden oder Rundgewinde.

Unsere hochfesten Bolzen kommen in verschiedene Spezifikationen von Klasse 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 und 12,9. Eine Vielzahl der nichtstandardisierten Befestigung ist auch verfügbar. Wir können unsere Produkte unter Verwendung der Kundenzeichnungen oder -proben auch besonders anfertigen.

schmiedende und werfende geschüttelte Laschen 4 Löcher für Schienen UIC54 60 Stell

Die Verarbeitungsmethode von den Bahnlaschen, die durch KINGRAIL entwickelt werden, ist kurz niedrig, angemessen, und in den Produktionskosten. Die Hauptsachen des technischen Entwurfs der Methode für die Verarbeitung von Laschen für Eisenbahnen sind, wie folgt: S1. Schmelzen des Stranggießenbillets durch einen Heizungsofen und es in Billets dann werfen; S2. Dephosphorizing mit einem entzundernden Gerät des Hochdruckwassers und die Anwendung einer umschaltbaren Zweirolle φ750 das Walzwerk wird einmal gerollt; S3. Die zwei-e-hoh ununterbrochene rollende Einheit φ650 wird für das zweite Rollen benutzt; S4. Die längenkonstante kalte Säge und das Drehen werden benutzt, um die Platte zu einer Lasche zu verarbeiten und sie zu reiben; S5. Die Lasche wird gesäubert und korrigiert. Ebene; S6, passivieren die Lasche; S7, Mantel die Oberfläche der Lasche mit einer Rostschutzbeschichtung; die Verarbeitungsmethode der Lasche, damit Bahngebrauchsstranggießen Billets, Primärrollen, Sekundärrollen, das Sägen, das Drehen, das Reiben, das Planieren, Passivierung, Sprührostschutzbeschichtung und andere Schritte, Lasche zu produzieren, die produzierte Lasche hat kleine Deformation bildet, ist nicht einfach zu verrosten und verbessert erheblich die Nutzungsdauer;

Kingrail-Versorgungsverschiedene Bahnprodukte:

schmiedende und werfende geschüttelte Laschen 4 Löcher für Schienen UIC54 60 Stell

Railcarreserven: Räder, Achsen, Lager, Wellen, Blockwagenreserven, schmiedend und Gusserzeugnisse

Schienenstrangmaterialien: fisplates, Stahlschiene und Zusätze, Bindungsplatten, Clip, Bolzen und Nüsse, usw.

klein und Großaufträge seien Sie willkommen!