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DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

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China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. zertifizierungen

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DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

Großes Bild : DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

Produktdetails:

Herkunftsort:	CHINA
Markenname:	kingrail
Zertifizierung:	ISO
Modellnummer:	Kranschiene

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	Verkäuflich
Preis:	Negotiable
Verpackung Informationen:	Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags
Lieferzeit:	1-30 Werktage
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	1000000000TON

Kontakt

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

Beschreibung

Standard::	AiSi, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS	Bolzenloch-Durchmesser::	22mm 24mm, als Anforderung des Kunden
Grad::	Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn	Länge:	6-12m
Schienen-Messgerät::	Normales Messgerät	Spezifikation::	4kg/m, 8kg/m 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/M, 38-60
Markieren:	Bahnstahlschiene 22mm , 24mm Eisenbahn-Stahlschiene , Bahnstahlschiene DIN536

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

Einleitung DIN536 der Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm

Kingrail stellt eine am Ort verstärkte und verhärtete Kanalschiene zur Verfügung, die dem technischen Feld von Eisenbahnen gehört. Sie schließt eine integral gebildete Schienenunterseite, eine Schienentaille, einen Laufschienekopf, eine Schienenlippe und eine Schienenseitenschutznut, die zwischen dem Laufschienekopf und der Schienenlippe vereinbart wird ein, und die Oberfläche des Laufschienekopfes ist entlang der Längenrichtung der Schiene. Eine erste Bearbeitungsnut wird zur Verfügung gestellt, und eine zweite Bearbeitungsnut wird auf der Rollbahn der Schienenseiten-Schutznut entlang der Längenrichtung der Schiene und die erste Bearbeitungsnut und die zweite Bearbeitungsnutabdeckung die einfachen Löcher auf der Schiene zur Verfügung gestellt. Im Abnutzungsbereich werden die erste Bearbeitungsnut und die zweite Bearbeitungsnut mit haltbarem Zusatzwerkstoff gefüllt, indem man schweißt. Das Gebrauchsmuster hat angemessenen strukturellen Entwurf und niedrige Herstellungskosten, können die Verschleißfestigkeit und die Stärke der Rollbahn der gebogenen Schiene effektiv erhöhen, die Stärke der Schienenschutznut zu verbessern, dadurch sie ausdehnen sie die Nutzungsdauer der Schiene, und gleichzeitig verringern die Laufzeit der Tram auf der gebogenen Straße. Geräusche.

Helle Schiene

Art	Hauptbreite (Millimeter)	Höhe (Millimeter)	Untere Breite	Netz-Stärke (Millimeter)	Theorie-Gewicht (kg/m)	Grad	Länge
8kg	25	65	54	7	8,42	Q235B	6M
12kg	38,1	69,85	69,85	7,54	12,2	Q235B/55Q	6M
15kg	42,86	79,37	79,37	8,33	15,2	Q235B/55Q	8M
18kg	40	90	80	10	18,6	Q235B/55Q	8-9M
22kg	50,8	93,66	93,66	10,72	22,3	Q235B/55Q	7-8-10M
24kg	51	107	92	10,9	24,46	Q235B/55Q	8-10M
30kg	60,33	107,95	107,95	12,3	30,1	Q235B/55Q	10M

Schwere Schiene

	Hauptbreite (Millimeter)	Höhe (Millimeter)	Untere Breite	Netz-Stärke (Millimeter)	Theorie-Gewicht (kg/m)	Grad	Länge
P38	68	134	114	13	38,73	45MN/71MN
P43	70	140	114	14,5	44,653	45MN/71MN	12.5M
P50	70	152	132	15,5	51,51	45MN/71MN	12.5M
P60	73	176	150	16,5	60,64	U71MN	25M

Crane Rail

	Hauptbreite (Millimeter)	Höhe (Millimeter)	Untere Breite	Netz-Stärke (Millimeter)	Theorie-Gewicht (kg/m)	Grad	Länge
QU70	70	120	120	28	52,8	U71MN	12M
QU80	80	130	130	32	63,69	U71MN	12M
QU100	100	150	150	38	88,96	U71MN	12M
QU120	120	170	170	44	118,1	U71MN	12M

Chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften
Spezifikationen			Chemische Zusammensetzung					Mechanische Eigenschaften
Zahl	Klassifikation		C	Si	Mangan	P	S	Streckgrenze	Dehnfestigkeit	Verlängerung
			Strecke	Strecke	Strecke	Maximum.	Maximum.	Min.	Strecke oder Min.	Min.
			%	%	%	%	%	N/mm2(kgf/mm2)	%
AREMA2011 Kapitel 4" Schiene“	Standard Stärke		0.74−0.86	0.10−0.60	0.75−1.25	0,02	0,02	510	983min.	10
	Zwischen Stärke		0.72−0.82	0.10−1.00	0.70−1.25	0,02	0,02	552	1014min	8
	Hochfest		0.74−0.86	0.10−0.60	0.75−1.25	0,02	0,02	827	1179min	10
EN13674−2011	R260		0.62−0.80	0.15−0.58	0.70−1.20	0,025	0,025	−	880min	10
EN13674−2011	R350HT		0.72−0.80	0.15−0.58	0.70−1.20	0,02	0,025	−	1175min	9
IRS T12−2009	GR1080		0.60−0.80	0.10−0.50	0.80−1.30	0,03	0,03	460	1080min.	10
UIC860−R	GR900A		0.60−0.80	0.10−0.50	0.80−1.30	0,04	0,04	−	880-1030	10
JIS E1101−2001	Standard Schiene	37A	0.55−0.70	0.15−0.35	0.60−0.90	0,045	0,05	−	690min. (70)	9
		40N	0.63−0.75	0.15−0.30	0.70−1.10	0,03	0,025		800min. (82)	10
		50N
		60
JIS E1120−2007	HH340 HH370		0.72−0.82	0.10−0.55	0.70−1.10	0,03	0,02	−	1080(110)	8
JIS E1120−2007	HH340 HH370		0.72−0.82	0.10−0.65	0.80−1.20	0,03	0,02	−	1130(115)	8

Schiene DIN536 A150 Crane Steel Rail Standard Steel

DIN536 Bahnstahlschiene A150 für Bolzenloch-Durchmesser des Kran-22mm 24mm 0

Größe und Tag:

12m Stahlbahn-Schiene,

Stahlschiene der bahn-P30,

Stahlschiene der bahn-P38

Kontaktdaten

Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Ansprechpartner: kelly

Telefon: +8615215554137

Andere Produkte

Material 45Mn Crane Steel Track Rails P24 P30 P38 Stahl-38kg/M

Material 45Mn Crane Steel Track Rails P24 P30 P38 Stahl-38kg/M

Standard:: AiSi, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS

Bolzenloch-Durchmesser:: 22mm 24mm, als Anforderung des Kunden

Grad:: Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Länge: 6-12m

Grad 900A A120 Crane Rail Din 536 für Portalkran ISO-Zertifikat

Grad 900A A120 Crane Rail Din 536 für Portalkran ISO-Zertifikat

Standard:: AiSi, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS

Bolzenloch-Durchmesser:: 22mm 24mm, als Anforderung des Kunden

Grad:: Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Länge: 6-12m

Grad der ODM-Bahnstahlbahn-Schienen-6-12m der Längen-Q235 55Q U71Mn

Grad der ODM-Bahnstahlbahn-Schienen-6-12m der Längen-Q235 55Q U71Mn

Standard:: AiSi, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS

Bolzenloch-Durchmesser:: 22mm 24mm, als Anforderung des Kunden

Grad:: Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Länge: 6-12m

Stahl Crane Rail, Stahlstandard ODM QU120 QU100 der eisenbahn-Schienen-B T 5055-2014

Stahl Crane Rail, Stahlstandard ODM QU120 QU100 der eisenbahn-Schienen-B T 5055-2014

Standard:: AiSi, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS

Bolzenloch-Durchmesser:: 22mm 24mm, als Anforderung des Kunden

Grad:: Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Länge: 6-12m

LÄRM 536 A100 Crane Rail, Zug-Schienen-Stahl 12m 10m sortiert Material 900A

LÄRM 536 A100 Crane Rail, Zug-Schienen-Stahl 12m 10m sortiert Material 900A

Standard:: AiSi, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS

Bolzenloch-Durchmesser:: 22mm 24mm, als Anforderung des Kunden

Grad:: Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Länge: 6-12m

über

Stahlschienen-Räder: Hydraulischer Antriebs-dreht Stahlzug-Räder, Bahngleis 500 Ton Dia 200mm ODM; Geschmiedeter Durchmesser Crane Steel Rail Wheelss 42CrMo Material-380mm mit Bolzenloch; Das Schmieden der Casting-Stahl-Schiene dreht Größe Durchmessers 36inch 40inch 42inch

Bahnradsatz: 500mm Messgerät-Bahnradsatz, Bergbauschienen-Räder für LKWs ODM; Sich fortbewegender Bahnradsatz mit 762mm Spurweite ISO9001 ODM 2008; Industriebahn-Radsatz, Kingrail-Eisenbahn-Räder für Messgerät ODM der LKW-650mm

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