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Spurlos elektrischer Achsabstand Ton Load Capacitys 1200mm der Bahnstrecke-Auto-2

Bescheinigung
China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. zertifizierungen
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Spurlos elektrischer Achsabstand Ton Load Capacitys 1200mm der Bahnstrecke-Auto-2

Spurlos elektrischer Achsabstand Ton Load Capacitys 1200mm der Bahnstrecke-Auto-2
Trackless Electric Railroad Track Cars 2 Ton Load Capacity 1200mm Wheelbase
Spurlos elektrischer Achsabstand Ton Load Capacitys 1200mm der Bahnstrecke-Auto-2 Spurlos elektrischer Achsabstand Ton Load Capacitys 1200mm der Bahnstrecke-Auto-2 Spurlos elektrischer Achsabstand Ton Load Capacitys 1200mm der Bahnstrecke-Auto-2

Großes Bild :  Spurlos elektrischer Achsabstand Ton Load Capacitys 1200mm der Bahnstrecke-Auto-2

Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: KINGRAIL
Zertifizierung: ISO
Modellnummer: LWP
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1PC
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: Export packzge
Lieferzeit: 20 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000000sets/year

Spurlos elektrischer Achsabstand Ton Load Capacitys 1200mm der Bahnstrecke-Auto-2

Beschreibung
Bewertete Tragfähigkeit: 2-15ton Achsabstand: 1200-7000mm
Rad-Durchmesser: 200-600 mm Zahl von Rädern (PC): 4
Bodenabstand: 50-75 Laufgeschwindigkeit (m/min): 0-25
Markieren:

Spurlos Bahnstrecke-Autos

,

1200mm Bahnstrecke-Autos

,

2 Ton Railroad Track Cars

Eigenschaften spurlos elektrischen Plattformwagens LWP für elektrisches Kontrollsystem Eisenbahn Fahrzeugs

Spurlos elektrischer LKW ist Transporteinrichtungen, die nicht braucht, Bahnen zu legen und auf flachen und verhärteten Boden zu gehen. Seine Energie wird von einer Batterie zur Verfügung gestellt, die innerhalb des Plattformwagens installiert ist. Durch das elektrische bordeigenKontrollsystem wird der DC-Zugkraftmotor mit Macht geliefert, und die Funktionen wie Anfang, Halt, Vorwärts-, rückwärtiges und Drehung des Plattformwagens werden durch den Handfunktionierengriff verwirklicht, bearbeitet und gesteuert (verdrahtet worden oder drahtlos).

Der Unterschied vom elektrischen Plattformwagen der Bahn ist, dass die Operation nicht abhängig von der Bahn der Bahn ist, und sie kann frei sich drehen und laufen.

Der Unterschied von der Lenkradart LKW ist, dass er einen kurzen Körper, eine große Tragfähigkeit, flexible Operation hat und von einer Langstrecke entfernt laufen gelassen werden kann.

Der spurlos elektrische Gabelhubwagen kann Betrieb des Lenk in situ verwirklichen in-situ- und vertikal und horizontalen 360°.

Der Nachteil des spurlos elektrischen LKWs ist, dass die Batterie durch die Stromversorgung während der längsten Zeit angetrieben wird, und es ist notwendig, die Aufladung und das tägliche Management der Batterie zu beachten.

Die Länge, die Breite und die Höhe des spurlos elektrischen LKWs sowie seine Fahrgeschwindigkeits- und Tischplatteanforderungen, können entsprechend den Prozessanforderungen des Kunden besonders angefertigt werden.
 

Spurlos elektrischer Plattformwagen LWP für elektrisches systemity Steuer Eisenbahn Fahrzeugs
Plattformwagenmodell KPX-2t KPX-5t KPX-10t KPX-16t KPX-20t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-63t KPX-80t KPX-100t KPX-150t
Bewertete Tragfähigkeit (T) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tabellengröße
(Millimeter)
lang (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breite (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2400 2400 2400 2600 2800 3000
hoch (H) 150 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Achsabstand (Millimeter) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Innerhalb des Abstandes der Schiene (Millimeter) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Raddurchmesser (Millimeter) Φ270 Φ300 Φ300 Φ350 Φ350 Φ400 Φ400 Φ500 Φ500 Φ600 Φ600 Φ600 Φ600
Zahl von Rädern (PC) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodenabstand (Millimeter) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Fahrgeschwindigkeit (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0=20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Leistungsstärke (Kilowatt) 1 1,2 1,6 2 2,2 3 3,5 4 5 6,3 8 10 15
Batteriekapazität (ah) 180 180 160 180 180 250 250 300 330 400 400 440 600
Batteriespannung (V) 24 36 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Dauereinsatzzeit der vollen Last 4,32 5,4 4,8 4,3 4 4 3,5 3,6 3,3 3 3,6 3,2 2,9
Nachladenkilometerzahl (Kilometer) 6,5 8,1 7,2 5,1 4,8 4,8 4,2 4,3 4 3,6 4,3 3,8 3,2
*** Großer Raddruck (KN) 14,4 25,8 42,6 64,5 77,7 94,5 110,4 142,8 174 221,4 278,4 343,8 265,2
Bezugsgewicht (t) 2,8 3,6 4,2 5,5 5,9 6,5 6,8 7,6 8 10,8 12,8 14,6 26,8
Empfohlenes Schienenmodell P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
Beschreibung: 1. kann Tragfähigkeit, Tabellengröße, innerer Abstand der Schiene entsprechend Kundenbedarf entworfen sein und hergestellt werden; 2. optionales drahtloses Fernsteuerungsgerät (inländisch oder importiert); 3. optionaler automatischer Halt, wenn Leute, Grenzgrenzgerät angetroffen werden;
4. optionale wartungsfreie Batterie, Lithium-Batterie, explosionssichere Batterie, Batterie der hohen Temperatur, etc.; 5. optionaler DC-Bürstenmotor, schwanzloser Motor DCs; 6. optionale Haushaltselektrogeräte, importierte Elektrogeräte.

Herstellerstärke spurlos elektrischen Plattformwagens LWP für elektrisches Kontrollsystem Eisenbahn Fahrzeugs

  • KPX蓄电池供电电动平车
  • KPX-15T蓄电池供电电动平车
  • KPJ-10T电缆卷筒供电轨道车
  • KPD低压轨道供电电动平车
  • KPD-50T低压轨道供电电动平车
  • KPC滑触线供电电动平车
 

Kontaktdaten
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Ansprechpartner: kelly Wang

Telefon: 008615215554137

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