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Markenbezeichnung: | Kingrail |
Model Number: | 1520mm Digital Spurweite |
MOQ: | 1 PC |
Preis: | negotiable |
Verpackungsdetails: | Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Digital-Spurweite ist ein Bahnmaßinstrument des speziellen digitalen Entwurfs. Sie wird für das Messen der Spurweite, Kontrollschienenmessgerät, zurück zu hinterem Abstand, kann nicht (Superelevation) und flangeway Freigabe verwendet.
Der Bahnmessgerätmachthaber bezieht sich auf einer Bahnlinie Maßwerkzeug, die eine Verbesserung auf dem vorhandenen Bahnmessgerätmachthaber ist, und ist für das Maß des Messgeräts, der Beteiligungsparameter, des Niveaus und des Superelevation des breiten Messgeräts, des Standardmessgeräts und der Schmalspur passend. Die technische hauptsächlicheigenschaft ist, dass die waagerecht ausgerichtete Blase im messenden Mechanismus des Ultrahochniveaus eine Ausgleichsart Blase annimmt, und eine nulllinie wird auf der Blase graviert, und ein Rand der Blase wird benutzt, um den horizontalen Ultrahochwert anzuzeigen; die Abdeckung im messenden Mechanismus des Messgeräts ist am Rand des Machthabers. Die entsprechende Position wird mit zwei Schrauben geregelt, damit die Lupe auf der örtlich festgelegten Abdeckung anzeigt, dass die Markierungslinie ein freies teleskopisches Ende im Verhältnis zu der Schraubenfestlegungsposition ist, die den Temperaturfehler beseitigt. Der Hauptvorteil ist, dass er automatisch gemessen werden kann, nicht beeinflußt worden durch Temperatur, der Mechanismus ist einfach, und instandzuhalten ist einfach.
Die Messwerte werden offenbar auf einer großen OLED-Anzeige angezeigt. Nachtzeit und die Tunnelarbeit, die sogar im direkten Sonnenlicht lesbar ist, werden gestützt. Alle Daten können in einer Ansicht in Realzeit sein. Der speical Anzeigenentwurf kann, um das Urbild, dieses zu zeigen arbeiten zu dürfen durch rechte Hand leicht geschlagen werden sowie ließ ein.
Die starke Temperaturausgleichsfunktion beseitigt den Einfluss der hitzebedingter Ausdehnung und der kalten Kontraktion auf das gemessene values'accuracy. Dieses garantiert, dass das Gerät bei -30~+55 Grad normalerweise arbeiten kann. GJC-TJG Reihe auch CER Bescheinigung und CRCC-Zustimmung erreichen.
1. Schnelle Kalibrierungsoperation: einfacher Maßprozeß
2. Automatische Ablesenfunktion
3. Bluetooth-Datenübertragung und MessApp-Software-Funktion (optional)
4. Genaues digitales Maß: behalten Sie Langzeitstabilität bei
5. Temperaturausgleich: Betriebstemperatur ist -30~+55℃
6. Isolierungsentwurf
7. Anti-elektromagnetische Störung
8. Energieeinsparung: wenn es keine Operation innerhalb 15 Minuten gibt, schließt das System automatisch
9. Batterie der großen Kapazität: längere Bereitschaftszeit
10. Große OLED-Anzeige: passend für Tag und Nacht
11. Wasserdicht: kann in regnerische Tage verwendet werden
Modell | GJC-TJG1520 |
Spurweite (Millimeter) | 1465-1555 |
Kontrollschienenmessgerät (Millimeter) | 1445-1535 |
Rücken an Rückenmessgerät (Millimeter) | 1425-1515 |
Superelevation (können Sie nicht) (Millimeter) | ±200 |
Flangeway (Millimeter) | 20-107 |
Spurweitegenauigkeit (Millimeter) | ±0.25 |
Nicht kann Genauigkeit (Millimeter) | ±0.45 |
Der digitale Spurweiteentwurf für Bahnbau, Bahnwiederaufbauen, Bahninspektion, Gleisarbeiten. Maße die folgenden Parameter:
Spurweite
Super-Aufzug (können Sie nicht)
Kontrollschienenmessgerät
Zurück zu hinterem Abstand
Flangeway-Freigabe
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Markenbezeichnung: | Kingrail |
Model Number: | 1520mm Digital Spurweite |
MOQ: | 1 PC |
Preis: | negotiable |
Verpackungsdetails: | Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Digital-Spurweite ist ein Bahnmaßinstrument des speziellen digitalen Entwurfs. Sie wird für das Messen der Spurweite, Kontrollschienenmessgerät, zurück zu hinterem Abstand, kann nicht (Superelevation) und flangeway Freigabe verwendet.
Der Bahnmessgerätmachthaber bezieht sich auf einer Bahnlinie Maßwerkzeug, die eine Verbesserung auf dem vorhandenen Bahnmessgerätmachthaber ist, und ist für das Maß des Messgeräts, der Beteiligungsparameter, des Niveaus und des Superelevation des breiten Messgeräts, des Standardmessgeräts und der Schmalspur passend. Die technische hauptsächlicheigenschaft ist, dass die waagerecht ausgerichtete Blase im messenden Mechanismus des Ultrahochniveaus eine Ausgleichsart Blase annimmt, und eine nulllinie wird auf der Blase graviert, und ein Rand der Blase wird benutzt, um den horizontalen Ultrahochwert anzuzeigen; die Abdeckung im messenden Mechanismus des Messgeräts ist am Rand des Machthabers. Die entsprechende Position wird mit zwei Schrauben geregelt, damit die Lupe auf der örtlich festgelegten Abdeckung anzeigt, dass die Markierungslinie ein freies teleskopisches Ende im Verhältnis zu der Schraubenfestlegungsposition ist, die den Temperaturfehler beseitigt. Der Hauptvorteil ist, dass er automatisch gemessen werden kann, nicht beeinflußt worden durch Temperatur, der Mechanismus ist einfach, und instandzuhalten ist einfach.
Die Messwerte werden offenbar auf einer großen OLED-Anzeige angezeigt. Nachtzeit und die Tunnelarbeit, die sogar im direkten Sonnenlicht lesbar ist, werden gestützt. Alle Daten können in einer Ansicht in Realzeit sein. Der speical Anzeigenentwurf kann, um das Urbild, dieses zu zeigen arbeiten zu dürfen durch rechte Hand leicht geschlagen werden sowie ließ ein.
Die starke Temperaturausgleichsfunktion beseitigt den Einfluss der hitzebedingter Ausdehnung und der kalten Kontraktion auf das gemessene values'accuracy. Dieses garantiert, dass das Gerät bei -30~+55 Grad normalerweise arbeiten kann. GJC-TJG Reihe auch CER Bescheinigung und CRCC-Zustimmung erreichen.
1. Schnelle Kalibrierungsoperation: einfacher Maßprozeß
2. Automatische Ablesenfunktion
3. Bluetooth-Datenübertragung und MessApp-Software-Funktion (optional)
4. Genaues digitales Maß: behalten Sie Langzeitstabilität bei
5. Temperaturausgleich: Betriebstemperatur ist -30~+55℃
6. Isolierungsentwurf
7. Anti-elektromagnetische Störung
8. Energieeinsparung: wenn es keine Operation innerhalb 15 Minuten gibt, schließt das System automatisch
9. Batterie der großen Kapazität: längere Bereitschaftszeit
10. Große OLED-Anzeige: passend für Tag und Nacht
11. Wasserdicht: kann in regnerische Tage verwendet werden
Modell | GJC-TJG1520 |
Spurweite (Millimeter) | 1465-1555 |
Kontrollschienenmessgerät (Millimeter) | 1445-1535 |
Rücken an Rückenmessgerät (Millimeter) | 1425-1515 |
Superelevation (können Sie nicht) (Millimeter) | ±200 |
Flangeway (Millimeter) | 20-107 |
Spurweitegenauigkeit (Millimeter) | ±0.25 |
Nicht kann Genauigkeit (Millimeter) | ±0.45 |
Der digitale Spurweiteentwurf für Bahnbau, Bahnwiederaufbauen, Bahninspektion, Gleisarbeiten. Maße die folgenden Parameter:
Spurweite
Super-Aufzug (können Sie nicht)
Kontrollschienenmessgerät
Zurück zu hinterem Abstand
Flangeway-Freigabe