SoemBahnradsatz, LKW-Eisenbahn-Räder materielle 350mm 300mm Größe des Roheisen-

Kundengerechtes Stärke-Laden Roheisen oder warf Stahlförderwagen-Radsatz/Kohlenlastwagen-Rad

Verringern Sie mechanischen Verschleiß und verringern Sie, Widerstand laufen zu lassen
Die innere Seite des Rades des Bergwerkrades hat eine Kante, und ein bestimmter Abstand wird zwischen der Kante und der Schiene gelassen. Das Schrittoberfläche incontact mit der Schiene wird zugespitzt, damit das Radpaar beim Laufen entlang die Bahn, Verringerung des mechanischen Verschleißes und Verringerung des laufenden Widerstands zentriert bleibt. Die innere Seite des Rades des Bergwerkrades hat eine Kante, und ein bestimmter Abstand wird zwischen der Kante und der Schiene gelassen. Das Schrittoberfläche incontact mit der Schiene wird zugespitzt, damit das Radpaar beim Laufen entlang die Bahn zentriert bleibt und andreducing laufenden Widerstand des mechanischen Verschleißes verringert.

Das Bergwerkradpaar ist eine verletzbare Komponente in der Kohle minetransportation Maschinerie. Der Grundlagenkenntnissequiz vom minecar muss auseinandergebaut werden und nach einem Nutzungsdauer toimprove seinen Service life.WVith repariert worden kann die ununterbrochene Expansion der Kohlenindustrie, die traditionelle manuelle Zerlegung kein longermeet die Anforderungen der Produktion. Es ist zu improvethe Entwurf der Zerlegungsmaschine für den Berufs-knowl Rand des Förderwagens zwingend.

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Das Bergbaurad hat eine sehr gute Aussicht während der Zukunft. Mit thecontinuous Entwicklung des Wissenschaft und Technik, ist die Entwicklung der Abbaumaschine des Bergwerkrades das schnellere fasterand, und sie entwickelt unvermeidlich sich in Richtung zur Hochleistung, zur hohen Präzision, zur hohen Geschwindigkeit, zur hohen Flexibilität und zur Modularisierung.

Das Teil des Mineralfahrzeugs, das in Verbindung mit der Schiene wird verfasst aus zwei gelassen ist und die rightwheels drückten fest auf die gleiche Achse. Die Rolle der Radpaare ist, die runningand Steuerung des Walzgutes auf der Schiene sicherzustellen, allen statischen und dynamischen Lasten von therolling Vorrat zu widerstehen, sie auf die Schiene zu übertragen, und die Last zu übertragen, die durch die ungleiche Linie auf die Teile des Walzgutes erzeugt wird. Darüber hinaus Mineralfahrzeuge workthrough auch fahren und das Bremsen das wheelset.

 Bergwerk-Bergbaustoß-Wagen-Zug-Rad-Einleitung

Kundengerechtes Stärke-Laden Roheisen oder warf Stahlförderwagen-Radsatz/Kohlenlastwagen-Rad

Bahnradsatz
1. Material: gegossener Stahl oder Roheisen
2. setzen Sie fest: zwei Räder, eine Achse, vier Lager und andere Teile
3. Belastbarkeit: 1-25tons, jedes ist okayzmwm02
4. Radsatzmessgerät: 600mm, 762mm, 900mm und usw.
5. Art der Räder: hohle Radsätze und feste Radsätze
6. Durchmesser der Räder: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. Material der Achse: Stahl 45# oder Q235
8. Quantität des jedes Lagers des Rades: zwei
9. Material des Lagers: LYC32212, konisches Rollenlager, Rillenkugellager
10. Gewicht: 70kg

Bergwerk-Bergbaustoß-Wagen-Zug-Rad-Parameter

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Radsatzherstellung:
1. Frachtlastwagen
2. Passagierlastwagen
3. Lokomotiven
4. Trams
5. Dieselelektrische Züge
6. Schmalspurzüge
7. Spezielle Fahrzeuge für Schienenwartung.

Was ist der organisatorische Zustand von Radschmieden, nachdem es geschmiedet hat? Das Schmieden von Radschmieden läuft hauptsächlich die Prozesse der Heizung, der Deformation und des Abkühlens durch. Die Radschmieden zeigen die verschiedenen organisatorischen Zustände wegen der materiellen Zusammensetzung und der Größe der Radschmieden, die in den folgenden zwei Punkten zusammengefasst werden.
1. organisatorischer Zustand von großen Radschmieden

Solche Radschmieden werden im Allgemeinen durch direktes Schmieden von Stahlbarren gebildet. Wegen der hohen Anzahl von Anwärmdauer (6 Feuer oder mehr), von ungleicher Deformation, von großen Querschnittunterschieden und von hohem Maß an Material legierend während des Schmiedens, sind die vorstehendsten Eigenschaften von großen Radschmieden der hohe Restwasserstoffinhalt und der ernste Grad an Ungleichheit in der Struktur. Bestehen (Mischkristallphänomen), das ein wichtiger Faktor ist, der die Leistung von großen Radschmieden beeinflußt, also es sind auch ein Problem, das im Wärmebehandlungsprozeßentwurf von großen Radschmieden gelöst werden muss.

2. Organisatorischer Zustand von kleinen und mittleren Radschmieden

Solche Radschmieden werden hauptsächlich gebildet, indem man Würfelvon Billets von gerollten Profilen schmiedet. Für das hypoeutectoid Stahl (harter Stahl, Baustahl der mittleren Legierung des Kohlenstoffs niedrigen), wenn luftgekühlt zur Raumtemperatur nach abschließendem Schmieden, grobes und enormes Ferrit und Lamellenpearlitestruktur; für hypereutectoid Stahl besonders kann Hochkohlenstoffhochlegierter stahl, nach abschließendem Schmieden, langsames Abkühlen eine verhältnismäßig grobe getemperte Struktur im Allgemeinen erhalten. Darüber hinaus wegen des Unterschiedes in Form und des Abschnitts von Radschmieden und von unkontrollierbaren Abkühlen, ist die Struktur häufig ungleich. Gleichzeitig wegen des Effektes des Temperaturdruckes (alias Wärmebelastung) und des organisatorischen Druckes, wird residuell interner Druck im Radschmieden erzeugt, also muss er mit Wärmebehandlung behandelt werden. Verbessern Sie und beseitigen Sie.

Die Wärmebehandlung von Radschmieden ist, die Wärmebehandlungsprozeßparameter entsprechend der Art von Radschmieden angemessen zu formulieren und die Rohstoffe verwendeten. Hauptsächlich Heizungs- Temperatur, Haltezeit und Abkühlgeschwindigkeit und durch Heiztechnologie und Kühltechnik d.h. Heizung, Heizungsgeschwindigkeit, Heizungsatmosphäre völlig koordinieren und das Abkühlen des Gerätes, Kälteträger, um die metallografische Struktur, die mechanischen Eigenschaften und die Anforderungen von Radschmieden zu erreichen. Gebrauchsleistung. Zu volles Spiel zum Potenzial des Materials zu geben und Wärmebehandlungsdefekte (Deformation, Entkohlung, Sprünge und anormale Struktur, etc.) zu vermeiden, Wärmebehandlung ist ein sehr wichtiges und unentbehrliches Verarbeitungsverfahren für Radschmieden.

Fast alle kalten, milden und heißen Radschmieden müssen wärmebehandelt sein, qualifizierte Teile zu werden. Das Niveau der Wärmebehandlungstechnik spielt eine entscheidende Rolle in der Garantie und in der Verbesserung der Leistung, der Genauigkeit, der Stabilität und der Nutzungsdauer der Teile; gleichzeitig sind die Rohstoffe, die Heizung, der schmiedende Prozess und, auch abkühlen die Wärmebehandlungsqualität von Radschmieden zu beeinflussen und die zwei eng verwandt und untrennbar.

Was ist der organisatorische Zustand von Radschmieden, nachdem es geschmiedet hat? Radschmiedenwärmebehandlung ist ein Prozess, in dem festes Metall seine interne Struktur durch Heizung, Hitzebewahrung und Kühlverfahren ändert, um die erforderlichen mechanischen Eigenschaften und die Leistung zu erhalten.

Unsere Ausrüstungen des Bahnradsatzes:

Der Gesamtproduktionsbereich von Kingrail-Teilen ist 55, 000 Quadratmeter, einschließlich eine 40, 000-Quadratmeter-Fabrik und 10, 000-Quadratmeter-Lager. Die Produktionsmühle bedeckt über 100, 000 Quadratmeter ausgerüstet mit Stahlwalzen und werfende Linien, elastische Cliplinien der Schiene, Laschelinien, Spitze u. Bolzenlinien, Erwärmungslinie und, die das Oberflächenantikorrosionsaufbereitungsverfahren sowie Galvano galvanisieren, Feuerverzinken und Dacromet-Produktlinien, hydraulische Radpressemaschine zur hydraulischen Radpresse, Radpressemaschine, Montagepressemaschine. Unsere technische Kraft ist stark, die Prüfmethode ist komplett, wir kann die nationalen Bahnstandards für Produktion ausschließlich einführen.

Es gibt strenge Anforderungen für den Versammlungsdruck und den Einpreßprozeß der Achse und des Rades. Der innere Abstand des Bergwerkrades muss innerhalb 135313 Millimeter-ln Auftrag toensure das reibungslose Funktionieren der Bergbaufahrzeuge sein, den Radschieneninteraktion forceand laufenden Widerstand, die Bearbeitungselliptizität und Exzentrizität des Achse Zeitschriften- und thewheelschrittes zu verringern, sowie darf die Zeitschriftenverjüngung, die spezifizierten Grenzen nicht übersteigen.

Dienstleistungen, die wir erbringen können:

1. Unsere Bahnprodukte stimmen mit AREMA, LÄRM, BS, UIC, GOST, N-Düngung, JIS, GB und anderen Standards überein.

2. Wir können Bahnbefestigerprodukte entsprechend Ihren Proben oder Zeichnungen besonders anfertigen.

3.Fast, Convinient-Services mit Produkten der hohen Qualität aber konkurrenzfähiger Preis.

Kontrollverfahren der Qualität 4.Complete zu jeder Reihe des Versandes vor Lieferung.

5.After-service kann die Garantie sein, die zu 3 Jahren aller möglicher Fragen von unseren Kunden letzt ist.

Unser Ziel ist, Kunden, indem es die optimierte Lösung zu dienen entsprechend dem Bedarf der Produktion zur Verfügung stellt und die Zufriedenheit zu treffen.

Qualitätskontrollprozesse für Radsätze:

1. Dynamischer balancierender automatischer Stand
2. Prüfung des elektrischen Widerstands
3. Ultraschallprüfung des Drückens
4. Geometrischer Steuerung-neuer, einzigartiger Untergrund, vollautomatischer Stand mit Maßkopf Laser-4D, der Volumen gibt, führte Maß der Radsätze einzeln auf
5. Stärkesteuerung der Malerei.

Bahnteilprodukte, die wir zur Verfügung stellen können:

1, Schiene Spike Series: Schienen-Schrauben-Spitze, Schiene Hundespitze, Schiene elastische Spitze etc.

2, Bahn-Bolzen-Reihe: Bahn-Bolzen, Segment-Bolzen, Metro-Bolzen, Tunnel-Bolzen, Hexen-Bolzen, quadratischer Bolzen, Beteiligungs-Bolzen, Fischschwanz-Bolzen, T-Bolzen usw.

3, Klemmplatte-Reihe: Nabla-Klemmplatte, elastische Klemmplatte, SKL-Schiene Spannungs-Klammern-, O-Klemmplatte, Messgerät-Verschluss-Clip usw.

4, Stahlschienen-Reihe: Bahnschienen, Crane Rails, Bergbauschienen, über den Hauptschienen, dem usw.

5, Stahlschienenrad-Reihe: Zug-Räder, Crane Wheels, Hallo-Schienenfahrzeugräder, usw.

6, andere Materialien und Zusätze: Schienen-Messgerät-Isolator, Schiene Gummiauflage, Schiene Lasche, Nuss, Schiene Plastikdübel, Schiene Bindungsplatte, Federscheibe, flache Waschmaschine, Roheisen-Einsatz, Antikriechpflanze, Schiene Spurmaß etc.

Warum uns wählen Sie:

1. Die Firma ist in einer führenden Position in der Industrie und hat SGS-ISO9001 erreicht: Qualitätssicherungssystembescheinigung 2008 und CRCC-Bescheinigung. Qualität wird garantiert.

2. Wir haben Personal mit 8 das Berufsverkäufen und mehr als 60 Berufsingenieure. Kann die Berufs- und schnellen Vorschläge und die Zitate für Ihre kundengebundenen Bahnprodukte zur Verfügung stellen

3. MA-′ Anshan ist eine Hafenstadt. Wir können Sie mit schnelleren Versandservices versehen

4. 20-Produktionsjahr- und Verkaufserfahrung. Abkommen mit allen Arten Nachverkaufsprobleme für Sie in der Zeit.