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Dreht die Eisenbahn wirft Stahlfelgen, ODM-Förderwagen Härte 150-560HB

Bescheinigung
China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. zertifizierungen
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Dreht die Eisenbahn wirft Stahlfelgen, ODM-Förderwagen Härte 150-560HB

Dreht die Eisenbahn wirft Stahlfelgen, ODM-Förderwagen Härte 150-560HB
Casting Railroad Steel Wheels , ODM Mine Car Wheels 150-560HB Hardness
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Großes Bild :  Dreht die Eisenbahn wirft Stahlfelgen, ODM-Förderwagen Härte 150-560HB

Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: kingrail
Zertifizierung: ISO
Modellnummer: 200mm
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: Verkäuflich
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags
Lieferzeit: 1-30 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1 Million PC/Jahr

Dreht die Eisenbahn wirft Stahlfelgen, ODM-Förderwagen Härte 150-560HB

Beschreibung
Durchmesser: 0-1450mm Produktion: Werfen und Schmieden gemäß des Kundenantrags
Material: 4140,42CrMo, 60E, usw. Inspektion: Vollprüfung, UT, M.Ü., Größen, mechanisches Eigentum
Fortschritt: Schmieden-maschinell bearbeiten-Inspektion-Hitzebehandlung-maschinell bearbeiteninspektion Härte: 150-560HB
Anwendung:: Eisenbahn, Schienenwagen oder Werft, Eisenbahnfahrzeuge, Railcar Max. Kapazität: Bis zu 500ton
Exportbereich: Deutschland, Franzosen, Großbritannien, US, Südkorea, Südafrika, usw. Größen: gemäß der Kundenzeichnung
Markieren:

ODM-Eisenbahn-Stahlfelgen

,

Stahlfelgen der Eisenbahn-560HB

,

Förderwagen-Räder 150HB

Dreht die Eisenbahn wirft Stahlfelgen, ODM-Förderwagen Härte 150-560HB

Crane Rail Wheels werfend oder schmiedend, befördern Bahnteile Rad die rostfreien SteelRail-Rad-Zug-Räder mit dem Zug, die hauptsächlich für RRV benutzt werden, beziehen sich zweifach verwendbare Fahrzeuge der Straße-Schiene auf spezielle Fahrzeuge, die auf Eisenbahnlinien sowie auf allgemeinen Straßen und sogar in das Feld laufen können. nannte auch RRV. Es wurde hauptsächlich im Militär am Anfang verwendet. Hyundai übernimmt hauptsächlich Notaufgaben wie Wartung und Rettung von Bahnlinien und nach den Grundsätzen. zweifach verwendbare Fahrzeuge der Straße-Schiene werden angefordert, in der Lage zu sein, zwischen Straßen und Eisenbahnen schnell und leicht zu schalten. Sie wird normalerweise durch das hydraulische Weg-ändernde Herumdrehengerät auf den Fahrgestellen und das reisende Führerradbahngerät verwirklicht, die jederzeit angehoben werden und gesenkt werden können. Mit dem Führerradgerät können die allgemeinen Gummireifenräder entlang die Schiene gerade fahren. Weil diese Art des Fahrzeugs eine bestimmte Zugkraft und eine Tragfähigkeit erfordert, kann sie eine einzigartige Rolle spielen, im Falle, dass die Bahnlinie oder blockiertes wegen eines Unfalles unterbrochen wird. Eingeweihte Straßeschienenfahrzeuge schließen ein: Kettenreparaturfahrzeuge des elektrischen Zugkraftabschnitts, Bagger benutzt für Bergbahnreparaturen, Nottraktoren, Generatorfahrzeuge, Löschfahrzeuge, schnelle Brückenfahrzeuge, etc.

 

Was sind die Unterschiede zwischen Schmieden und Castings? Schmieden und Casting sind allgemeinere Verfahrenstechniken heute, und die Kosten des Werfens von Flanschen sind niedrig; Präzisionscastings können durch Systemprozesse erreicht werden, und ihre Oberflächen haben ein ideales Ende, ohne zu verarbeiten; Castings sind einfacher sich als schmiedend zu bilden. Flansche sind billig. Unten stellt Carrian-Schmieden den Unterschied zwischen Schmieden und Castings vor.
Schmiedenflansche verwenden das Schmieden der Ausrüstung, um Stangen zu schmieden. Im Allgemeinen können komplexere Werkstücke nicht geschmiedet werden und eine große Menge Verarbeitung erfordern. Jedoch ist die Struktur des Schmiedens von Flanschen verhältnismäßig dicht, und interne Defekte sind nicht einfach zu erscheinen. Deshalb ist sie in der Verarbeitung von Teilen mit hohen Anforderungen, wie Dichtung, Ventileinsatz, Ventilschaft, etc. weitverbreitet. Im Hochdruck und in starken Korrosionslegierungsventilen Ventilkörper schmiedend seien Sie auch weitverbreitet.

Einzelspezifikation von werfenden Eisenbahn-Stahlfelgen, ODM-Förderwagen dreht Härte 150-560HB:

Spezifikation Besonders angefertigt, Kunde erfordert, die Zeichnungen des Kunden von Schienenrädern
Material Roheisen, Graueisen, duktiles Eisen, Kohlenstoffstahl, niedriger legierter Stahl, Werkzeugstahl, Stahl, Edelstahl, Messing, Kupfer-, Aluminiumlegierung, Zink usw.
Prozess Sandguss, überzogener Sandguss, Shell-Formcasting, verlorenes Schaumcasting, v-Prozess, Schleuderguss, keramisches Casting, maschinell bearbeitend, freies Schmieden, sterben Schmieden, der Druck, der sich bildet, rollen das Schmieden, Präzisionsschmieden und schmieden Druck, etc.
Casting Sandguss, Präzisionscasting, Feinguss, das werfende Cire perdue, Druckguß, Schwerkraftcasting, Oberteilformcasting
Maschine Drehbank, CNC, Bohrmaschine, Fräsmaschine, Bohrmaschine, Kartoffellegemaschine, Mitte der maschinellen Bearbeitung, Schwerkraftgießanlage usw.
Anwendung Automobil, landwirtschaftliche Maschinerie, Möbel, Bau, Haushaltsgeräte, Elektronik.
Oberflächenbehandlung Pulverbeschichtung, Malen, Sprühen, elektrische Galvanisation, Beschichtung, Zinkphosphid, Imprägnierung, Malerei, Sprühfarbe, Schwarzes und blaue Oxidbeschichtung, Sprühfarbeschwarzes, Pulverbeschichtungsmalerei
Inspektionsausrüstung Profilprojektor, Rockwell-Härteprüfvorrichtung, Vickers-Härteprüfvorrichtungs-Rauheitsprüfvorrichtung, Luftmessgerät, Konzentrizitätsprüfvorrichtung, universial Mikroskop, CMM, digitaler Tasterzirkel und Rockwell-Härteprüfvorrichtung etc.
Produktions-Verwendung Autoteile, Zugteile, Bergbauzusätze, Maschinerieteil-, Ventil-, Fittings-, Baumaschinen- und Möbelzusätze, Teile der landwirtschaftlichen Maschinerie, Teile der landwirtschaftlichen Maschinerie, Bahnteile ausführend
Anmerkung (1) fühlen sich jeder möglicher RFQ, bitte frei, Ihre Zeichnungen (CAD/PDF) für Ihr Zitat zu senden.
(2) sind alle Teile nicht das auf Lager, nur besonders angefertigt!
 

 

Front View von werfenden Eisenbahn-Stahlfelgen, ODM-Förderwagen dreht Härte 150-560HB:

Fast alle Zugräder haben eine gebogene Projektion, einen Flansch, auf einer Seite, zum der Räder und folglich des Zugs zu halten und laufen auf den Schienen, wenn die Grenzen oder die Tests der Ausrichtung erreicht werden.

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Seitenansicht von werfenden Eisenbahn-Stahlfelgen, ODM-Förderwagen dreht Härte 150-560HB:

Die Rollbahn von die meisten ist konkav und dient als die Primärdurchschnitte des Haltens der Bewegung des Zugs ausgerichtet mit der Bahn, während in anderen sie flaches solches ist, dass die Flansche wesentlich sind, den Zug auf dem Schienenstrang zu halten.

 

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Paket von werfenden Eisenbahn-Stahlfelgen, ODM-Förderwagen dreht Härte 150-560HB: Räder werden durch Eisenpaletten mit Ringen verpackt.

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Schienenstahlfelge - werfende Eisenbahn-Stahlfelgen, ODM-Förderwagen-Räder 150-560HB Hardnesss:

  • 1. Material: gegossener Stahl oder Roheisen;

    Kohlenstoffstahl: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

    Legierter Stahl: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

  • 2. Setzen Sie fest: zwei Räder, eine Achse, vier Lager und andere Teile, Soem-Räder;
  • 3. Belastbarkeit: 1-300 Tonnen, können besonders angefertigt werden.
  • 4. Die Art der Räder: einzelnes Flanschrad, doppeltes Flanschrad, hohle Radsätze und feste Radsätze;
  • 5. Der Durchmesser der Räder: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, etc.
  • 6) Wärmebehandlung: Normalisierung, Q&T, Oberfläche und Kante, die mit Tiefe löschen: 5-20mm
    7) Messendes u. Testgerät: Projektion des Profils, Rauheitsprüfvorrichtung, Härteprüfvorrichtung, Konzentrizitätsprüfvorrichtung ect, UT, M.Ü.
    8)Größe: Kundengebundene Entwürfe sind verfügbar.
    9)Inspektion: Innerbetrieblich und die Drittpartei.

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Stärke des Castings oder des Schmiedens Crane Rail Wheels, Bahnteile befördern Rad rostfreie SteelRail-Rad-Zug-Räder mit dem Zug:

1. Produktion schmieden, längere Lebensdauer, für kleinere Quantität, freies Schmieden, für große Quantität, Präzisionsschmieden mit Form

2. Durchmesser: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", usw.

Inspektion 3,100% vor Lieferung

 

Verwendung des Castings oder des Schmiedens Crane Rail Wheels, Bahnteile befördert Rad rostfreie SteelRail-Rad-Zug-Räder mit dem Zug:

Zug, Railcars, helle Schiene, Straßenauto, Metro, Waggon, Güterwagen für das Bergbau, Schienen-LKWs, Ballasteisenbahnwagen, Hy-Schiene hirail Autos, usw.

 

Der Produktions-Bahnrad-Prozess

1. Rad-schmelzendes rundes Stahlbillet 2., das 3. Heizungs4. Phosphor 5. schneiden stempelnder Formungs6. rollender 7. verbiegender des Durchschlags-8. heißer stempelnder 9. Tropfen-Stapel 11. skizzierendes 12.Hardening 13.Tempering 14 Laser-Maß-10. sägt. Probenahme 15. Aufbereitung 16. Fertigung 16. Der kalte Druck 17. Statisches Gleichgewicht 18. Der kalte Druck 19. Härte, die 20 prüft. Ultraschallprüfungs21. Magnetpulverprüfung 22. Geschossen, 23 ausrichtend. Malen des Verpackens

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Hauptprüfung und Prüfmittel

Nein. Gerät Art Menge Status Anmerkung
1 Ende, das Maschine löscht DZJ-I 1 Arbeiten Prüfung
2 Elektrischer Widerstandsofen SX2-8-12 2 Arbeiten Prüfung
3 Umgekehrtes metallurgisches Mikroskop 4XCE 1 Arbeiten Inspektion
4 Kasten-Widerstandsofen der hohen Temperatur SX2-4-13 1 Arbeiten Prüfung
5 Automatische Digitalanzeige Rockwell-hartprüfvorrichtung 200HOURS-180 1 Arbeiten Inspektion
6 Elektronische Brinellhärteprüfvorrichtung THB-3000 1 Arbeiten Inspektion
7 HR-150B Rockwell Härteprüfvorrichtung HR-150B 1 Arbeiten Inspektion
8 Schneller Multielementanalysator JS-DN328 1 Arbeiten Inspektion
9 Elektrolichtbogenofen JSDL-8 1 Arbeiten Prüfung
10 Schneller Multielementanalysator (C u. S) JS-DN328 1 Arbeiten Inspektion
11 Infrarotthermometer AR872 2 Arbeiten Inspektion
12 Tragbarer Analysator der chemischen Zusammensetzung AR872 2 Arbeiten Inspektion
13 Probestückprobenehmer KW30-6 1 Arbeiten Inspektion
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Trotz der ungeheuren Fortschritte in werfender Technologie und im Gebrauch von Computertechnologie, in der Optimierung des strukturellen Entwurfs und der flüssigen Geometrie des werfenden Prozesses zu unterstützen, ist es noch extrem schwierig, die X-ray/MT oder Pint-Qualitätsanforderungen von Annahmekriterien der Klasse 1 oder 2 zu erzielen, und diese sind die Standards, die in der rauen Umwelt von Atomkraftwerken, von Wärmekraftwerken oder von petrochemischen Industrien erfordert werden. Schweißende Verbesserungen sind erforderten deshalb. Jedoch nachdem man Reparatur geschweißt hat, wird die Gesamtqualität und die Zuverlässigkeit des werfenden Ventils schwierig zu garantieren. Manchmal werden alle diese Probleme im Rahmen der Form geschweißtes Metallgelassen. Teststangen sind normalerweise für jede Temperatur, aber ihre Analyse kann unbestimmt sein. Selbst wenn die runden Teststangen annehmbare chemische und physikalische Eigenschaften zeigen, hat möglicherweise das allmähliche selbst noch subtile interne Defekte, die Stärke oder Korrosionsbeständigkeit hindern.

 

Einige andere Nachteile von werfenden Ventilen oder von Flanschinnenraum sind die klaren Sprünge und die heißen Risse, die während der Verfestigung wegen einer Kombination der Kerbwirkung verursacht durch ungleiche Schrumpfung und niedrige Stärke des Metalls bei den Temperaturen nah an dem Schmelzpunkt auftreten. Niedrigere werfende Temperaturen können kalte Narben bilden, und Ansammlung des Sandes oder der Schlacke vom flüssigen Metall kann Flecke verursachen. Schlechte werfende Operationen können andere Defekte auch verursachen.

 

Die Verbesserung von den Castings, zum der Bedingungen der Röntgenstrahlqualität zu erfüllen hängt vom Reiben von defekten Teilen, schweißende Reparatur, Wärmebehandlung und wiederholte Prüfung und Inspektion ab. Sogar in diesem Fall, die Sitz- und Dichtungsgesichter möglicherweise oder die Kolben-geschweißten Enden des Ventils zeigen Feinliniensprünge, die neugeschweißt werden und maschinell bearbeitet werden müssen.

 

Der werfende Prozess errichtet ein weiter entwickeltes Korngefüge und verbessert die physikalischen Eigenschaften des Metalls. Im realistischen Gebrauch von der Komponente, ermöglicht ein richtiger Entwurf Partikelfluß in Richtung des Hauptdrucks.
Schmieden müssen vom Stück konsequent sein, ohne irgendeine Porosität, überschüssigen Raum, Einbeziehungen oder andere Unvollkommenheiten auszubessern. Diese Methode produziert Komponenten mit einer hoch- Stärke - Zugewichtsverhältnis.

Vorteile von Schmieden: Die Vorteile von Schmieden sind stretchable Länge, einziehbarer Querschnitt; einziehbare Länge, dehnbarer Querschnitt; veränderbare Länge, veränderbarer Querschnitt. Die Arten von Schmieden sind: freie Schmieden/das Freiformschmieden, heiß stirbt Schmieden/Präzisionsschmieden, umgekipptes Schmieden, Schmieden zu rollen und zu sterben Schmieden.

 

Warum Schmieden wählen Sie? Verglichen mit Castings, hat der Körper des Schmiedens von Ventilen eine einheitlichere Struktur, bessere Dichte, bessere Stärkeintegrität, verbessert Maßeigenschaften und kleinere Maßfehler. Orientierter Bau (Rohrleitung) liefert höhere Leistung als Castings während der Stärke und des Druckes.

(1) hochfest

Warmschmieden fördert Kristallisation und Kornverfeinerung und lässt das Material die größte mögliche Stärke und die Übereinstimmung mit minimaler Stück-zustückveränderung erzielen. Partikelfluß folgt genau der Kontur des Ventilkörpers, und diese ununterbrochenen Stromlinien helfen, das Vorkommen der Ermüdung oder der verbreiteten Fehler zu verringern.

(2) Zuverlässigkeit

Das forgingability, das die Bedingungen der Entwurfsstruktur erfüllen kann, ist immer einer der wichtigsten Vorteile von Schmieden und gewissermassen, es ordnet erstes in über Eigenschaften gewesen
(3) strukturelle Integrität

Schmieden beseitigt interne Defekte und produziert eine zusammenhängende metallografische Struktur, die ausgezeichneter Leistung garantiert. Wo Druck- und intracrystallinekorrosion wichtige Angelegenheiten sind, werden Schmieden garantiert, um lange Nutzungsdauer und störungsfreie Dienstleistung zu erbringen.

(4) Übereinstimmung

Die Maßübereinstimmung von schmiedenden Ergebnissen des Geschlossenwürfels in der vollständigen Kontrolle von kritischen Wandstärken, die Defekte vermeiden verursacht durch Kernverschiebung im werfenden Prozess und stellen keine internen Defekte durch hochwertiges sicher und nicht-trennen Barren und Auswirkungskraft von 10.000 bis die 30.000-Tonnen-Pressen und konsequente metallografische Struktur.

Was sind die Unterschiede zwischen Schmieden und Castings? Schmieden haben bessere Leistung als allmählich und haben die Eigenschaften der hochfesten, guten Zuverlässigkeit, der guten strukturellen Integrität, der Übereinstimmung, der etc.-Schmieden müssen für jedes Stück, ohne irgendeine Porosität, zusätzlichen Raum, Einbeziehungen oder andere Unvollkommenheiten konsequent sein. Diese Methode produziert Komponenten mit einer hoch- Stärke - Zugewichtsverhältnis.

 

Was ist der Unterschied zwischen den Nachweismethoden von Schmieden und den Castings?

Der Unterschied wird eingeführt, sind Schmieden und Castings ziemlich unterschiedlich, sind ihre Nachweismethoden auch unterschiedlich, und die Anforderungen sind auch unterschiedlich. Normalerweise ist das Qualitätsniveau von Schmieden hoch, und Castings sind zu Schmieden verhältnismäßig unterschiedlich. Die Anforderungen sind viel niedriger, also sind die Bewertungskriterien für die Prüfung unterschiedlich. Unten stellt Schmieden Shanxis Jianing den Unterschied zwischen Schmieden und allmählichen Prüfverfahren vor?

 

Das Herstellungsverfahren von Castings und von Schmieden ist, mit dem Ergebnis der sehr verschiedenen internen Strukturen dieser zwei Arten der Werkstücke unterschiedlich, also sind die Nachweismethoden auch sehr unterschiedlich. Die Vorteile von Schmieden sind dehnbare Länge, einziehbarer Querschnitt; einziehbare Länge, dehnbarer Querschnitt; veränderbare Länge, veränderbarer Querschnitt. Die Arten von Schmieden sind: freie Schmieden/das Freiformschmieden, heiß stirbt Schmieden/Präzisionsschmieden, umgekipptes Schmieden, Schmieden zu rollen und zu sterben Schmieden. Ein Schmieden ist ein Gegenstand, zu dem ein Metall unterworfen wird, um zu drücken, um die gewünschte Form oder die passende Druckkraft durch Plastikdeformation zu formen. Diese Kraft wird gewöhnlich durch den Gebrauch von einem Hammer oder einem Druck erzielt. Der werfende Prozess errichtet ein weiter entwickeltes Korngefüge und verbessert die physikalischen Eigenschaften des Metalls. Im realistischen Gebrauch von der Komponente, ermöglicht ein richtiger Entwurf Partikelfluß in Richtung des Hauptdrucks.

Schmieden müssen vom Stück konsequent sein, ohne irgendeine Porosität, überschüssigen Raum, Einbeziehungen oder andere Unvollkommenheiten auszubessern. Diese Methode produziert Komponenten mit einer hoch- Stärke - Zugewichtsverhältnis.

 

Castings sind das Metall, das die Gegenstände bildet, die durch verschiedene werfende Methoden erreicht werden, d.h. wird das geschmolzene flüssige Metall in die vorher zubereitete werfende Form durch das Gießen, Einspritzung, Sog oder andere werfende Methoden eingespritzt und nachdem man, nach den reibenden und anderen folgenden Verarbeitungsmethoden abgekühlt ist. , der resultierende Gegenstand bestimmter Form, Größe und Eigenschaften.

Ob es ein Casting oder ein Schmieden ist, ist zerstörungsfreie Prüfung des Werkstückes notwendig, um die Qualität des Produktes sicherzustellen. Jedoch wegen der verschiedenen internen Strukturen der zwei Arten der Werkstücke, der Prüfverfahren und der Prüfungsvorkehrungen seien Sie auch unterschiedlich. Der Unterschied zwischen Ultraschallprüfung im Casting und dem Schmieden des Prüfungsprozesses wird unten erklärt.

 

Unsere Ausrüstungen:

Der Gesamtproduktionsbereich von Kingrail-Teilen ist 55, 000 Quadratmeter, einschließlich eine 40, 000-Quadratmeter-Fabrik und 10, 000-Quadratmeter-Lager. Die Produktionsmühle bedeckt über 100, 000 Quadratmeter ausgerüstet mit Stahlwalzen und werfende Linien, elastische Cliplinien der Schiene, Laschelinien, Spitze u. Bolzenlinien, Erwärmungslinie und, die das Oberflächenantikorrosionsaufbereitungsverfahren sowie Galvano galvanisieren, Feuerverzinken und Dacromet-Produktlinien. Unsere technische Kraft ist stark, die Prüfmethode ist komplett, wir kann die nationalen Bahnstandards für Produktion ausschließlich einführen. Rockwell-Härteprüfvorrichtung Dienstleistungen, die wir erbringen können:
 


1. Unsere Bahnprodukte stimmen mit AREMA, LÄRM, BS, UIC, GOST, N-Düngung, JIS, GB und anderen Standards überein.

2. Wir können Bahnbefestigerprodukte entsprechend Ihren Proben oder Zeichnungen besonders anfertigen.

 

3.Fast, Convinient-Services mit Produkten der hohen Qualität aber konkurrenzfähiger Preis.

 

Kontrollverfahren der Qualität 4.Complete zu jeder Reihe des Versandes vor Lieferung.

 

5.After-service kann die Garantie sein, die zu 3 Jahren aller möglicher Fragen von unseren Kunden letzt ist.

 

Unser Ziel ist, Kunden, indem es die optimierte Lösung zu dienen entsprechend dem Bedarf der Produktion zur Verfügung stellt und die Zufriedenheit zu treffen.

 

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Bahnteilprodukte, die wir zur Verfügung stellen können:

1, Schiene Spike Series: Schienen-Schrauben-Spitze, Schiene Hundespitze, Schiene elastische Spitze etc.

2, Bahn-Bolzen-Reihe: Bahn-Bolzen, Segment-Bolzen, Metro-Bolzen, Tunnel-Bolzen, Hexen-Bolzen, quadratischer Bolzen, Beteiligungs-Bolzen, Fischschwanz-Bolzen, T-Bolzen usw.

3, Klemmplatte-Reihe: Nabla-Klemmplatte, elastische Klemmplatte, SKL-Schiene Spannungs-Klammern-, O-Klemmplatte, Messgerät-Verschluss-Clip usw.

4, Stahlschienen-Reihe: Bahnschienen, Crane Rails, Bergbauschienen, über den Hauptschienen, dem usw.

5, Stahlschienenrad-Reihe: Zug-Räder, Crane Wheels, Hallo-Schienenfahrzeugräder, usw.

6, andere Materialien und Zusätze: Schienen-Messgerät-Isolator, Schiene Gummiauflage, Schiene Lasche, Nuss, Schiene Plastikdübel, Schiene Bindungsplatte, Federscheibe, flache Waschmaschine, Roheisen-Einsatz, Antikriechpflanze, Schiene Spurmaß etc.

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Warum uns wählen Sie:

1. Die Firma ist in einer führenden Position in der Industrie und hat SGS-ISO9001 erreicht: Qualitätssicherungssystembescheinigung 2008 und CRCC-Bescheinigung. Qualität wird garantiert.

2. Wir haben Personal mit 8 das Berufsverkäufen und mehr als 60 Berufsingenieure. Kann die Berufs- und schnellen Vorschläge und die Zitate für Ihre kundengebundenen Bahnprodukte zur Verfügung stellen

3. MA-′ Anshan ist eine Hafenstadt. Wir können Sie mit schnelleren Versandservices versehen

4,20-Produktionsjahr- und Verkaufserfahrung. Abkommen mit allen Arten Nachverkaufsprobleme für Sie in der Zeit.


 

Schienenrad

Kontaktdaten
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Ansprechpartner: maggie

Telefon: +8619945038330

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