Festigkeit von geschmiedeten Straßen- oder Schienenrädern —typischerweise in Schienenanwendungen verwendet—kann durch mehrere wichtige mechanische Eigenschaften charakterisiert werden. Diese Räder werden in der Regel aus hochfestem Stahl hergestellt und durch Schmieden gefertigt, um Haltbarkeit und Leistung unter schweren Lasten zu gewährleisten.
Die Festigkeit von geschmiedeten Straßen-Schienen-Rädern mit Beschichtung wird im Wesentlichen durch die Eigenschaften des Basismaterials bestimmt, aber die Beschichtung kann Oberflächeneigenschaften wie Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und manchmal die Lebensdauer verbessern. Hier ist eine Aufschlüsselung:
Auswirkung von Beschichtungen
Beschichtungen erhöhen weder die Zug- noch die Streckgrenze des Basismaterials des Rades, aber sie verbessern die Oberflächenleistung:
Zusammenfassung für beschichtete geschmiedete Straßen-Schienen-Räder
| Aspekt | Typischer Wert |
|---|---|
| Festigkeit des Basismaterials | 850–1150 MPa (Zugfestigkeit), 450–900 MPa (Streckgrenze) |
| Härte (Basis) | 250–320 HBW |
| Beschichtungsdicke | 50–300 Mikrometer |
| Beschichtungseffekt | Verbesserter Verschleiß, Lebensdauer, Korrosion |
| Festigkeitsgewinn (direkt) | Keiner (mechanisch), nur indirekte Vorteile |