H36 Schienenräderbezieht sich auf einen spezifischen Typ geschmiedeter oder gegossener Eisenbahnräder aus Stahl, die für schwere Anwendungen konzipiert sind und üblicherweise aufGüterwagen,Reisebusse, und manchmalFahrzeuge der U-Bahn oder der Leichtbahn"H36" bezeichnet typischerweise einemechanische Spezifikation oder Härte-Klasse, oft mit Bezug auf dieBrinell-Härteskala (HBW)oder aein standardisiertes Radprofil oder Stahlgehaltfür den Schienenverkehr verwendet.
2. Design und Leistungsvorteile
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Hohe Verschleißfestigkeit: Die H36-Härte bietet eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Profil- und Flanschverschleiß und verlängert die Lebensdauer in abrasiven Schienenumgebungen.
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Wärmewiderstand: Konzipiert, um thermische Belastungen durch Profilbremsen ohne Risse oder Verformungen zu bewältigen.
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Niedriges Reststress: Präzisionsschmieden und Wärmebehandlung reduzieren die innere Belastung und minimieren das Risiko von Müdigkeitsausfällen.
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Vereinbarkeit: Häufig austauschbar in Standard-Achsen- und Bogie-Konstruktionen (AAR- oder UIC-konform).
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3. Gemeinsame Anwendungen
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Schwere GüterbahnwagenBetrieb in Hochlast- und Langstrecken-Szenarien.
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Personenzügein Regionen mit hochhärten Profilbremsrädern.
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Fahrzeuge der U-Bahn oder der Leichtbahn, insbesondere in Schwellenländern, in denen gemischte Flottenkonzepte üblich sind.
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Eisenbahnen mit hoher Achsbelastung (> 22,5 Tonnen), die für eine minimale Wartung langlebige Radwerke benötigen.
- Die von Kingrail gelieferten Räder:
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Es wurden häufig folgende Standards befolgt:
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Einheitliche Prüfungen¢ Europäische Norm für Eisenbahnräder
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AAR M-107/M-208¢ Standards der amerikanischen Eisenbahngemeinschaft
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TB/T 2817¥ Chinesische Norm für geschmiedete Eisenbahnräder
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H36-Rädersind eine robuste, hochharte Schienenräderklasse, die sich für schwere Arbeiten mit hoher Verschleißfähigkeit, Wärmebeständigkeit und Ermüdungsdauer eignet.Sie bilden Kosten und Langlebigkeit aus und werden in standardisierten und anspruchsvollen Eisenbahnanwendungen auf der ganzen Welt weit verbreitet.
Wenn Sie H36-Räder beschaffen, konstruieren oder austauschen, stellen Sie sicher, dass sie mit den Nennlastwerten für Achsen, Bremssystemen (Scheibe vs. Lauffläche) und geltenden nationalen Normen (EN, AAR, TB/T) kompatibel sind.
Ein Geländer ist immer die beste Option für deine Räder!