Die Firma hat einen neuen Typ leichtes Rad mit erhöhtem Druckschwachpunkt der Stahlfelge sprach, einschließlich Kante, Speiche und Ventil entwickelt. Die Kante wird mehrmals hintereinander mit Kante, der erste Schritt versehen und verstärkt Teil, Nutunterseite, gerader Abschnitt und tritt an zweiter Stelle von spiegelverkehrtem. Die Nutunterseite befindet sich mitten in der Kante, und die Verbindung zwischen Nutunterseite und geradem Abschnitt wird mit Installationsfach versehen. Die Neigungsrichtung des ersten Schrittes und des zweiten Schrittes ist symmetrisch, enthält die Speiche ein flaches Teil und ein geneigtes Teil, wird die Mitte des flachen Teils mit einem zentralen Loch versehen, wird das geneigte Teil mit einem Luftloch versehen, und eine Verstärkungsvorwölbung und eine Verstärkungsnut werden um das Luftloch vereinbart. Das neue leichte Rad mit erhöhten Druckschwachpunkten Stahlfelgespeichen wird an den Schwachpunkten von Kerbwirkung von Radspeichen optimiert, indem man Verstärkungsvorwölbungen und Nuten einstellt, und die Bedingungen der Verringerung des Gewichts und des Treffens der Service-Leistung der Räder erfüllt, indem man die ursprüngliche Form und die Struktur ändert.
Die Firma hat einen neuen Typ leichtes Rad mit erhöhtem Druckschwachpunkt der Stahlfelge sprach, einschließlich Kante, Speiche und Ventil entwickelt. Die Kante wird mehrmals hintereinander mit Kante, der erste Schritt versehen und verstärkt Teil, Nutunterseite, gerader Abschnitt und tritt an zweiter Stelle von spiegelverkehrtem. Die Nutunterseite befindet sich mitten in der Kante, und die Verbindung zwischen Nutunterseite und geradem Abschnitt wird mit Installationsfach versehen. Die Neigungsrichtung des ersten Schrittes und des zweiten Schrittes ist symmetrisch, enthält die Speiche ein flaches Teil und ein geneigtes Teil, wird die Mitte des flachen Teils mit einem zentralen Loch versehen, wird das geneigte Teil mit einem Luftloch versehen, und eine Verstärkungsvorwölbung und eine Verstärkungsnut werden um das Luftloch vereinbart. Das neue leichte Rad mit erhöhten Druckschwachpunkten Stahlfelgespeichen wird an den Schwachpunkten von Kerbwirkung von Radspeichen optimiert, indem man Verstärkungsvorwölbungen und Nuten einstellt, und die Bedingungen der Verringerung des Gewichts und des Treffens der Service-Leistung der Räder erfüllt, indem man die ursprüngliche Form und die Struktur ändert.
