Die Firma hat eine verbesserte Antiverschleißstruktur Aluminiumleichtmetallrad Flansches entwickelt, der aus sechs Teilen besteht: Aluminiumleichtmetallrad-Grundkörper, innerer Seitensicherungsring, innerer Seite 5 ° Halter Ring Seal Ring, äußerer Seite 5 ° Halter Ring Seal Ring, äußerer Seitensicherungsring und elastischer Sicherungsring, die Aluminiumleichtmetallradbasis wird durch abnehmbaren inneren und äußeren Stahlhaltering anstelle des inneren und äußeren integralen Spurkranzes ersetzt. Die innere Seite der Aluminiumleichtmetallradbasis wird mit Halteringaufzugstruktur versehen, und die äußere Seite wird mit Sicherungsring-Nutstruktur versehen, wird das Gebrauchsmuster in dem die innere Seite gekennzeichnet, die Sicherungsring auf der vertikalen Seite des Sicherungsrings liegt, liegt der innere Seite 5 ° Halter Ring Seal Ring auf der Seite des inneren Seitensicherungsrings, wird der elastische Sicherungsring in der Sicherungsring Nut gehaftet, und die äußere Seite Sicherungsring auf der Seite des elastischen Sicherungsrings, die äußere 5 ° Wulstsohle-Dichtung liegt, wird auf die äußere Seite der Perle in Position gebracht. Das Gebrauchsmuster hat die Vorteile, dass das Spurkranzabnutzungsproblem des Aluminiumleichtmetallrads verringert wird, die Nutzungsdauer des Rades und der Reifen wird erhöht, und das versteckte Problem der Sicherheit wird verringert.
Die Firma hat eine verbesserte Antiverschleißstruktur Aluminiumleichtmetallrad Flansches entwickelt, der aus sechs Teilen besteht: Aluminiumleichtmetallrad-Grundkörper, innerer Seitensicherungsring, innerer Seite 5 ° Halter Ring Seal Ring, äußerer Seite 5 ° Halter Ring Seal Ring, äußerer Seitensicherungsring und elastischer Sicherungsring, die Aluminiumleichtmetallradbasis wird durch abnehmbaren inneren und äußeren Stahlhaltering anstelle des inneren und äußeren integralen Spurkranzes ersetzt. Die innere Seite der Aluminiumleichtmetallradbasis wird mit Halteringaufzugstruktur versehen, und die äußere Seite wird mit Sicherungsring-Nutstruktur versehen, wird das Gebrauchsmuster in dem die innere Seite gekennzeichnet, die Sicherungsring auf der vertikalen Seite des Sicherungsrings liegt, liegt der innere Seite 5 ° Halter Ring Seal Ring auf der Seite des inneren Seitensicherungsrings, wird der elastische Sicherungsring in der Sicherungsring Nut gehaftet, und die äußere Seite Sicherungsring auf der Seite des elastischen Sicherungsrings, die äußere 5 ° Wulstsohle-Dichtung liegt, wird auf die äußere Seite der Perle in Position gebracht. Das Gebrauchsmuster hat die Vorteile, dass das Spurkranzabnutzungsproblem des Aluminiumleichtmetallrads verringert wird, die Nutzungsdauer des Rades und der Reifen wird erhöht, und das versteckte Problem der Sicherheit wird verringert.
