Die Firma entwickelt ein kombiniertes Bahnrad einschließlich: eine Radnabe, eine Radmitte, die aus einer Nabe bestanden und ein Rad sprachen, ein Schwingungsdämpfungsteil, das zwischen der Radmitte und der Radnabe, mindestens einem Flanschteil und einer Reparierenmethode vereinbart wurde. Orchideengerät. Der Reifen schließt zwei Verbindungsleisten in seinem inneren Teil mit ein, die auf beiden Seiten von der RadSymmetrieebene sitzen und durch ein ringförmiges Band in seinem innersten Fach angeschlossen werden. Der Dämpfer hat einen Tulpe-förmigen Querschnitt und schließt zwei Ringe ein. Jeder Ring wird durch einen Ring des elastischen Polymermaterials gebildet, das zwischen eingeschoben wird und zu einem oberen Metallseitenstück und zu einem unteren Metallseitenstück verpfändet ist; das Oberseitestück wird er mit dem Innerste des Reifens zusammengebracht, und das untere Seitenstück wird mit einem Flansch zusammengebracht.
Die Firma entwickelt ein kombiniertes Bahnrad einschließlich: eine Radnabe, eine Radmitte, die aus einer Nabe bestanden und ein Rad sprachen, ein Schwingungsdämpfungsteil, das zwischen der Radmitte und der Radnabe, mindestens einem Flanschteil und einer Reparierenmethode vereinbart wurde. Orchideengerät. Der Reifen schließt zwei Verbindungsleisten in seinem inneren Teil mit ein, die auf beiden Seiten von der RadSymmetrieebene sitzen und durch ein ringförmiges Band in seinem innersten Fach angeschlossen werden. Der Dämpfer hat einen Tulpe-förmigen Querschnitt und schließt zwei Ringe ein. Jeder Ring wird durch einen Ring des elastischen Polymermaterials gebildet, das zwischen eingeschoben wird und zu einem oberen Metallseitenstück und zu einem unteren Metallseitenstück verpfändet ist; das Oberseitestück wird er mit dem Innerste des Reifens zusammengebracht, und das untere Seitenstück wird mit einem Flansch zusammengebracht.
