Die Firma hat eine zeitweilige löschende Methode für Bahnräder entwickelt, die dem Feld der Wärmebehandlung der Bahnräder gehört. Die anwesende Erfindung wird entsprechend den folgenden Schritten durchgeführt: S1, das Rad als Ganzes erhitzend, um austenitization abzuschließen; S2, die Wasserkühlung und die Luftkühlung auf dem Rad abwechselnd durchführend, um eine einheitliche feine pearlite+ferrite-Struktur im gesamten Kantenbereich zu bilden; worin das Abkühlen des Prozesses die erste Phase und die zweite Etappe einschließt. Das Wasservolumen V1 in der ersten Phase ist kleiner als das Wasservolumen V2 in der zweiten Etappe. Die Anzahl von wechselnden Zyklen der Luftkühlung des verteilenden Wassers/in der ersten Phase ist N1, und die Anzahl von wechselnden Zyklen der Luftkühlung des verteilenden Wassers/in der zweiten Etappe ist N2. N1>N2. Die Erfindung überwindt das Problem der schwacher Leistung des Rades, das durch die herkömmliche löschende Methode in der früheren Kunst verursacht wird, kann die Bildung einer anormalen Struktur effektiv vermeiden, die durch die herkömmliche löschende Methode in der nahen Deckschicht des Schrittes verursacht wird, verringern die Tiefe der anormalen Struktur so viel wie möglich, dadurch effektiv sie verbessert sie den Lebenszyklus des ganzen Lebens der internen Service-Leistung des Rades und verlängert die Nutzungsdauer des Rades.
Die Firma hat eine zeitweilige löschende Methode für Bahnräder entwickelt, die dem Feld der Wärmebehandlung der Bahnräder gehört. Die anwesende Erfindung wird entsprechend den folgenden Schritten durchgeführt: S1, das Rad als Ganzes erhitzend, um austenitization abzuschließen; S2, die Wasserkühlung und die Luftkühlung auf dem Rad abwechselnd durchführend, um eine einheitliche feine pearlite+ferrite-Struktur im gesamten Kantenbereich zu bilden; worin das Abkühlen des Prozesses die erste Phase und die zweite Etappe einschließt. Das Wasservolumen V1 in der ersten Phase ist kleiner als das Wasservolumen V2 in der zweiten Etappe. Die Anzahl von wechselnden Zyklen der Luftkühlung des verteilenden Wassers/in der ersten Phase ist N1, und die Anzahl von wechselnden Zyklen der Luftkühlung des verteilenden Wassers/in der zweiten Etappe ist N2. N1>N2. Die Erfindung überwindt das Problem der schwacher Leistung des Rades, das durch die herkömmliche löschende Methode in der früheren Kunst verursacht wird, kann die Bildung einer anormalen Struktur effektiv vermeiden, die durch die herkömmliche löschende Methode in der nahen Deckschicht des Schrittes verursacht wird, verringern die Tiefe der anormalen Struktur so viel wie möglich, dadurch effektiv sie verbessert sie den Lebenszyklus des ganzen Lebens der internen Service-Leistung des Rades und verlängert die Nutzungsdauer des Rades.
