Die Firma hat einen justierbaren Radmechanismus entwickelt, der gekennzeichnet wird, indem man eine Radbefestigungsbasis, eine Radbefestigungsunterstützung und zwei Gruppen von Radkomponenten enthält. Die Radbefestigungsunterstützung umfasst zwei vertikal vereinbart, Wände anbringend, werden die zwei Befestigungswände nebeneinander vereinbart und in Abständen, werden die oberen Enden der zwei Befestigungswände durch eine Querverbindungswand angeschlossen, überschreitet die Mitte der Befestigungswand durch von Front zu Rückseite, und ein erstes Taillenloch wird eingestellt, und eine Hauptverbindungswelle wird zwischen die zwei ersten Taillenlöcher eingestellt, umfasst die Radbefestigungsbasis zwei vertikal vereinbart, Wände festklemmend, die parallel und in Abständen vereinbart werden. Die Radbefestigungsunterstützung wird zwischen den zwei festklemmenden Wänden vereinbart, sind die zwei Enden der Hauptverbindungswelle örtlich festgelegt auf die zwei festklemmenden Wände beziehungsweise installiert, und die zwei Gruppen von Radkomponenten werden symmetrisch an den linken und rechten Enden der Radbefestigungsunterstützung mit den Mittelachsen des ersten Taillenlochs als der Hinweis vereinbart. Das Gebrauchsmuster hat die Vorteile der einfachen Struktur und der anpassungsfähigen Anpassungsfähigkeit.
Die Firma hat einen justierbaren Radmechanismus entwickelt, der gekennzeichnet wird, indem man eine Radbefestigungsbasis, eine Radbefestigungsunterstützung und zwei Gruppen von Radkomponenten enthält. Die Radbefestigungsunterstützung umfasst zwei vertikal vereinbart, Wände anbringend, werden die zwei Befestigungswände nebeneinander vereinbart und in Abständen, werden die oberen Enden der zwei Befestigungswände durch eine Querverbindungswand angeschlossen, überschreitet die Mitte der Befestigungswand durch von Front zu Rückseite, und ein erstes Taillenloch wird eingestellt, und eine Hauptverbindungswelle wird zwischen die zwei ersten Taillenlöcher eingestellt, umfasst die Radbefestigungsbasis zwei vertikal vereinbart, Wände festklemmend, die parallel und in Abständen vereinbart werden. Die Radbefestigungsunterstützung wird zwischen den zwei festklemmenden Wänden vereinbart, sind die zwei Enden der Hauptverbindungswelle örtlich festgelegt auf die zwei festklemmenden Wände beziehungsweise installiert, und die zwei Gruppen von Radkomponenten werden symmetrisch an den linken und rechten Enden der Radbefestigungsunterstützung mit den Mittelachsen des ersten Taillenlochs als der Hinweis vereinbart. Das Gebrauchsmuster hat die Vorteile der einfachen Struktur und der anpassungsfähigen Anpassungsfähigkeit.
