Die Firma hat ein Aluminiumrad für Flughafenwagen, einschließlich eine Kante, einen Aluminiumradkörper und einen inneren Ärmel entwickelt. Die Mitte des Aluminiumradkörpers wird mit einem durchgehenden Loch versehen, wird die innere Seite des durchgehenden Lochs mit einem inneren Ärmel versehen, wird die Seitenwand des Aluminiumradkörpers mit einer Nut versehen, und die Nut wird mit einer Kante geregelt. Indem man zwei Nuten außerhalb des Aluminiumradkörpers öffnet, um die Kante zu reparieren, wird der Verbrauch des elastischen Materials der Kante verringert, werden die Produktionskosten effektiv verringert, und eine bestimmte Elastizität des Aluminiumrades wird darüber hinaus wenn die Kante für eine lange Zeit benutzt wird und ernsthaft getragen, die Nutzungsdauer des Aluminiumrades kann verlängert werden sichergestellt, indem man die Kante ersetzt.
Die Firma hat ein Aluminiumrad für Flughafenwagen, einschließlich eine Kante, einen Aluminiumradkörper und einen inneren Ärmel entwickelt. Die Mitte des Aluminiumradkörpers wird mit einem durchgehenden Loch versehen, wird die innere Seite des durchgehenden Lochs mit einem inneren Ärmel versehen, wird die Seitenwand des Aluminiumradkörpers mit einer Nut versehen, und die Nut wird mit einer Kante geregelt. Indem man zwei Nuten außerhalb des Aluminiumradkörpers öffnet, um die Kante zu reparieren, wird der Verbrauch des elastischen Materials der Kante verringert, werden die Produktionskosten effektiv verringert, und eine bestimmte Elastizität des Aluminiumrades wird darüber hinaus wenn die Kante für eine lange Zeit benutzt wird und ernsthaft getragen, die Nutzungsdauer des Aluminiumrades kann verlängert werden sichergestellt, indem man die Kante ersetzt.
