Die Firma hat eine Spannvorrichtung des Stahlfelgekantenstreifen-Kolbenschweißens entwickelt. Der Gerätrahmen ist im Kantenstreifen-Kolbenschweißensbereich bei einem Ende des Übergangsdias, und das andere Ende des Übergangsdias befindet sich zwischen zwei Getrieberollenrahmen vereinbarte bei 90 Grad; Der obere Teil des Gerätrahmens wird symmetrisch mit einem Hydrozylinder der Ausrichtung versehen, und das Kolbenende des Hydrozylinders der Ausrichtung wird mit einer manuellen Schraubensicherung versehen; Der unterere Teil des Gerätrahmens wird symmetrisch und vertikal mit einem stabilisierenden Rollenluftzylinder versehen, wird das Kolbenende des stabilisierenden Rollenluftzylinders mit einer stabilisierenden Rolle des Kantenmaterials versehen, wird die Mitte der zwei stabilisierenden Rollenluftzylinder mit einem internen Druckrollenluftzylinder versehen, und das Kolbenende des internen Druckrollenluftzylinders wird mit einer internen Druckrolle versehen; Die Unterseite des Gerätrahmens wird örtlich festgelegt mit dem Übergangsdia angeschlossen. Verglichen mit der früheren Kunst, hat das Gebrauchsmuster den nützlichen Effekt, dass ein Kolbenschweißensbereich zwischen den Getrieberollenrahmen der Stahlfelgefertigungsstraße vereinbart wird, damit die Fütterung und das Stanzen der Stahlfelge in diesem Bereich mit der Fertigungsstraße nahtlos angeschlossen werden können und die manuelle Behandlung und Arbeitsintensität verringern.
Die Firma hat eine Spannvorrichtung des Stahlfelgekantenstreifen-Kolbenschweißens entwickelt. Der Gerätrahmen ist im Kantenstreifen-Kolbenschweißensbereich bei einem Ende des Übergangsdias, und das andere Ende des Übergangsdias befindet sich zwischen zwei Getrieberollenrahmen vereinbarte bei 90 Grad; Der obere Teil des Gerätrahmens wird symmetrisch mit einem Hydrozylinder der Ausrichtung versehen, und das Kolbenende des Hydrozylinders der Ausrichtung wird mit einer manuellen Schraubensicherung versehen; Der unterere Teil des Gerätrahmens wird symmetrisch und vertikal mit einem stabilisierenden Rollenluftzylinder versehen, wird das Kolbenende des stabilisierenden Rollenluftzylinders mit einer stabilisierenden Rolle des Kantenmaterials versehen, wird die Mitte der zwei stabilisierenden Rollenluftzylinder mit einem internen Druckrollenluftzylinder versehen, und das Kolbenende des internen Druckrollenluftzylinders wird mit einer internen Druckrolle versehen; Die Unterseite des Gerätrahmens wird örtlich festgelegt mit dem Übergangsdia angeschlossen. Verglichen mit der früheren Kunst, hat das Gebrauchsmuster den nützlichen Effekt, dass ein Kolbenschweißensbereich zwischen den Getrieberollenrahmen der Stahlfelgefertigungsstraße vereinbart wird, damit die Fütterung und das Stanzen der Stahlfelge in diesem Bereich mit der Fertigungsstraße nahtlos angeschlossen werden können und die manuelle Behandlung und Arbeitsintensität verringern.
