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Die Firma hat ein schlauchloses FahrzeugKronrad entwickelt, das eine äußere Kante und eine innere Kante enthält. Eine Seite der äußeren Kante und die innere Kante werden senkrecht verbogen und gesichert durch Verbindungsbolzen, und die Öffnung des äußeren Reifens des Automobils wird auf der anderen Seite der äußeren Kante und der inneren Kante versiegelt. Ein elastischer O-artiger Dichtungsring wird am rechtwinkligen der äußeren und inneren Kanten vereinbart. Die äußere Radfelge des verbesserten Entwurfs wird, indem man das rechtwinklige verbiegende äußere Rad schweißt, sprach mit dem runden Gesicht gemacht - Ende der äußeren Radfelge und die innere Radfelge wird, indem man das rechtwinklige verbiegende innere Rad schweißt, sprachen mit der inneren Radfelge gemacht. Das BOGEN-Gesicht - Ende der äußeren Radfelge verlängert ein freies Ende vom schweißenden Platz, und der O-Ring wird zwischen dem freien Ende, die äußere Radspeiche vereinbart und das innere Rad sprach. Das Gebrauchsmuster hat die Vorteile der hohen technischen Zuverlässigkeit, der starken Anpassungsfähigkeit, der bequemen Installation und der Fertigung und der hohen Fahrsicherheit.