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Die Firma entwickelt eine Radachse, die Radaufhängung und ein Fahrzeug unter Verwendung der Radachse vermeiden kann. Die Radwelle ist eine Kurbelwelle, die zwei Kurbelzapfen für die entsprechenden Räder auf den linken und rechten Seiten des entsprechenden Rahmens miteinschließt, um beziehungsweise sich zu drehen und zusammenzubauen, und zwei Hauptlager, die auf beiden Seiten von der axialen Richtung des entsprechenden Kurbelzapfens angeschlossen werden, um mit der Rotation des Rahmens zusammenzuarbeiten und die entsprechenden Räder auf dem Rahmen in Form von einfacher Unterstützung zu stützen, der Fläche der Achse von einem Kurbelzapfen und der Achse des Hauptlagers, hat einen Öffnungswinkel von mehr als 0 Grad und von weniger als 360 Grad mit der Fläche der Achse des anderen Kurbelzapfens und der Achse des Hauptlagers. Das Fahrzeug kann Radaufhängung vermeiden, indem es die oben genannte Radachse verwendet.