Die Firma entwickelt ein korrosionsbeständiges und beständige schlauchlose Stahlfelge des Wetters und seine Produktionsmethode, einschließlich Kante und Speiche, die innere Wand der Kante ist örtlich festgelegt mit Speiche installiert, wird eine Seite der Speiche mit einigen Wärmeableitungslöchern und Installationslöchern versehen, und mehrere Wärmeableitungslöcher und Installationslöcher werden gleichmäßig auf einer Seite der Speiche gesperrt. Die Erfindung bezieht sich auf einem korrosionsbeständigen und beständige schlauchlose Stahlfelge des Wetters und seine Produktionsmethode, durch das Walzen der Stahlfelgekante und starken Spinnprozess der Speiche, die Herstellung der variablen Abschnittkante und Speiche können verwirklicht werden, und die Stärke der Kante und der Speiche kann verbessert werden, um die Gesamtstärke des schlauchlosen Rades zu verbessern und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen; Die Oberfläche des schlauchlosen Rades wird mit einer Schicht beständiger kathodischer elektrophoretischer Farbe des Wetters, die effektiv die Wetterbeständigkeit des schlauchlosen Rades verbessert und den Druckwiderstand des schlauchlosen Rades am Verringern wegen des Einflusses des Klimas verhindert, mit dem Ergebnis der Reduzierung von Nutzungsdauer der schlauchlosen Stahlfelge beschichtet.
Die Firma entwickelt ein korrosionsbeständiges und beständige schlauchlose Stahlfelge des Wetters und seine Produktionsmethode, einschließlich Kante und Speiche, die innere Wand der Kante ist örtlich festgelegt mit Speiche installiert, wird eine Seite der Speiche mit einigen Wärmeableitungslöchern und Installationslöchern versehen, und mehrere Wärmeableitungslöcher und Installationslöcher werden gleichmäßig auf einer Seite der Speiche gesperrt. Die Erfindung bezieht sich auf einem korrosionsbeständigen und beständige schlauchlose Stahlfelge des Wetters und seine Produktionsmethode, durch das Walzen der Stahlfelgekante und starken Spinnprozess der Speiche, die Herstellung der variablen Abschnittkante und Speiche können verwirklicht werden, und die Stärke der Kante und der Speiche kann verbessert werden, um die Gesamtstärke des schlauchlosen Rades zu verbessern und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen; Die Oberfläche des schlauchlosen Rades wird mit einer Schicht beständiger kathodischer elektrophoretischer Farbe des Wetters, die effektiv die Wetterbeständigkeit des schlauchlosen Rades verbessert und den Druckwiderstand des schlauchlosen Rades am Verringern wegen des Einflusses des Klimas verhindert, mit dem Ergebnis der Reduzierung von Nutzungsdauer der schlauchlosen Stahlfelge beschichtet.
