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Verringerung des Werkstattdrucks durch Stahlräder, die für längere Umprofilierungszyklen konzipiert sind

Verringerung des Werkstattdrucks durch Stahlräder, die für längere Umprofilierungszyklen konzipiert sind

2023-03-02

1) Einführung: Werkstattkapazität als begrenzender Faktor

In vielen Eisenbahnbetrieben ist die Werkstattkapazität - nicht die Verfügbarkeit von Fahrzeugen - zum eigentlichen Engpass geworden.Als Ergebnis, Stahlräder, die für längere Wartungsintervalle akzeptable Profile beibehalten können, werden immer mehr geschätzt.

2) Anwendungsszenario: Güterwagen mit hoher Auslastung

Dieser Antrag stammt von einem Güterverkehrsunternehmer, der Wagen in nahezu kontinuierlichem Betrieb betreibt.

  • Hohe jährliche Kilometerleistung pro Wagen

  • Kurze Bearbeitungszeiten zwischen den Diensten

  • Beschränkter Zugang zu Raddrehmaschinen

  • Ein starker Schwerpunkt liegt auf der Aufrechterhaltung des Betriebs von Wagen

Bisher mußten Stahlräder häufiger als erwartet neu geformt werden, was zu Verzögerungen in Werkstätten führte und zu vorübergehenden Waggonschließungen führte.

3) Stahlbahnradlösung: Ausgleich von Verschleißfestigkeit und Bearbeitbarkeit

Die Lösung konzentrierte sich eher auf eine ausgeglichene Radgestaltung als auf eine maximale Härte.

Zu den wichtigsten Überlegungen gehörten:

  • Eisenbahnräder aus Stahl mit kontrolliertem Verschleiß

  • Eigenschaften des Materials, die einen stabilen Profilzustand gewährleisten

  • Profile zur Verzögerung kritischer Verschleißgrenzen

  • Kompatibilität mit vorhandenen Wiederaufbereitungseinrichtungen

Kingrail arbeitete mit dem Betreiber zusammen, um sicherzustellen, dass die Eigenschaften der Räder mit den Fähigkeiten der Werkstatt und den betrieblichen Prioritäten übereinstimmten, wodurch unnötige Eingriffe verringert wurden.

4) Betriebsergebnisse: längere Betriebsintervalle und geringere Werkstattbelastung

Nach der Durchführung berichtete der Betreiber:

  • Verlängerte Intervalle zwischen den Wiederaufbereitungsaktionen

  • Verringerung der Staus in den Werkstätten zur Wartung von Rädern

  • Eine bessere Verteilung von Arbeitskräften und Bearbeitungsmitteln

  • Mehr Waggons für den Einnahmendienst

In vielen Fällen wechselte die Werkstattplanung von einer reaktiven Planung zu vorhersehbaren Zyklen, wodurch der betriebliche Druck verringert wurde.

5) Schlussfolgerung: Stahlräder, die den gesamten Betrieb unterstützen

Dieser Fall zeigt, daß Stahlräder nicht nur die Leistung des Fahrzeugs, sondern auch die Effizienz der Wartungsarbeiten beeinflussen können.Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Lieferanten wie Kingrail hilft, die Leistung der Räder mit der Betriebswirklichkeit in Einklang zu bringen.. Beurteilung

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Verringerung des Werkstattdrucks durch Stahlräder, die für längere Umprofilierungszyklen konzipiert sind

Verringerung des Werkstattdrucks durch Stahlräder, die für längere Umprofilierungszyklen konzipiert sind

1) Einführung: Werkstattkapazität als begrenzender Faktor

In vielen Eisenbahnbetrieben ist die Werkstattkapazität - nicht die Verfügbarkeit von Fahrzeugen - zum eigentlichen Engpass geworden.Als Ergebnis, Stahlräder, die für längere Wartungsintervalle akzeptable Profile beibehalten können, werden immer mehr geschätzt.

2) Anwendungsszenario: Güterwagen mit hoher Auslastung

Dieser Antrag stammt von einem Güterverkehrsunternehmer, der Wagen in nahezu kontinuierlichem Betrieb betreibt.

  • Hohe jährliche Kilometerleistung pro Wagen

  • Kurze Bearbeitungszeiten zwischen den Diensten

  • Beschränkter Zugang zu Raddrehmaschinen

  • Ein starker Schwerpunkt liegt auf der Aufrechterhaltung des Betriebs von Wagen

Bisher mußten Stahlräder häufiger als erwartet neu geformt werden, was zu Verzögerungen in Werkstätten führte und zu vorübergehenden Waggonschließungen führte.

3) Stahlbahnradlösung: Ausgleich von Verschleißfestigkeit und Bearbeitbarkeit

Die Lösung konzentrierte sich eher auf eine ausgeglichene Radgestaltung als auf eine maximale Härte.

Zu den wichtigsten Überlegungen gehörten:

  • Eisenbahnräder aus Stahl mit kontrolliertem Verschleiß

  • Eigenschaften des Materials, die einen stabilen Profilzustand gewährleisten

  • Profile zur Verzögerung kritischer Verschleißgrenzen

  • Kompatibilität mit vorhandenen Wiederaufbereitungseinrichtungen

Kingrail arbeitete mit dem Betreiber zusammen, um sicherzustellen, dass die Eigenschaften der Räder mit den Fähigkeiten der Werkstatt und den betrieblichen Prioritäten übereinstimmten, wodurch unnötige Eingriffe verringert wurden.

4) Betriebsergebnisse: längere Betriebsintervalle und geringere Werkstattbelastung

Nach der Durchführung berichtete der Betreiber:

  • Verlängerte Intervalle zwischen den Wiederaufbereitungsaktionen

  • Verringerung der Staus in den Werkstätten zur Wartung von Rädern

  • Eine bessere Verteilung von Arbeitskräften und Bearbeitungsmitteln

  • Mehr Waggons für den Einnahmendienst

In vielen Fällen wechselte die Werkstattplanung von einer reaktiven Planung zu vorhersehbaren Zyklen, wodurch der betriebliche Druck verringert wurde.

5) Schlussfolgerung: Stahlräder, die den gesamten Betrieb unterstützen

Dieser Fall zeigt, daß Stahlräder nicht nur die Leistung des Fahrzeugs, sondern auch die Effizienz der Wartungsarbeiten beeinflussen können.Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Lieferanten wie Kingrail hilft, die Leistung der Räder mit der Betriebswirklichkeit in Einklang zu bringen.. Beurteilung