1) Einführung – Eine durch Geschwindigkeitserhöhungen getriebene Veränderung

In vielen etablierten Schienennetzen ist die Erhöhung der Streckengeschwindigkeit zu einer strategischen Möglichkeit geworden, die Kapazität zu verbessern, ohne neue Infrastruktur zu bauen. Während Signal- und Streckenmodernisierungen viel Aufmerksamkeit erhalten, wird die Drehgestellleistung zunehmend als begrenzender Faktor erkannt, wenn die Betriebsgeschwindigkeiten über die ursprünglichen Auslegungsparameter hinaus ansteigen. Bestehende Drehgestelle haben oft Schwierigkeiten, ein stabiles Fahrverhalten unter höheren dynamischen Belastungen zu gewährleisten.

2) Anwendungsszenario – Geschwindigkeitserhöhung auf bestehender Infrastruktur

Dieser Fall gilt für Personen- und Mischverkehrsflotten, die auf bestehenden Eisenbahnen verkehren. Die Streckengeometrie, die Kurvenradien und die Infrastrukturtoleranzen bleiben weitgehend unverändert, während die angestrebten Betriebsgeschwindigkeiten erhöht werden. Drehgestelle, die für frühere Betriebsbedingungen ausgelegt sind, können erhöhte Vibrationen, verringerte Stabilität und einen schnelleren Komponentenverschleiß aufweisen.

3) Drehgestell-Lösung – Anpassung an höhere dynamische Anforderungen

Kingrail unterstützt Geschwindigkeitserhöhungsprogramme mit Drehgestelllösungen, die für eine verbesserte dynamische Stabilität angepasst sind, anstatt einer kompletten Neukonstruktion. Die Federungsparameter werden optimiert, um höhere Vibrationspegel zu bewältigen, während die Drehgestellstruktur so ausbalanciert wird, dass die Steifigkeit erhalten bleibt, ohne übermäßige Kräfte auf die Strecke zu übertragen. Die Kompatibilität mit bestehenden Radsätzen und Bremssystemen gewährleistet eine reibungslose Integration in aktuelle Flotten.

4) Ergebnisse und betriebliche Auswirkungen

In vielen Geschwindigkeitserhöhungsprojekten tragen optimierte Drehgestelle dazu bei, die Fahrstabilität zu verbessern und vibrationsbedingten Verschleiß zu reduzieren. Die Betreiber profitieren von einem ruhigeren Fahrzeugverhalten und einer planbareren Wartungsplanung, was höhere Betriebsgeschwindigkeiten ohne überproportionale Infrastrukturinvestitionen unterstützt.

5) Zusammenfassung

Diese Drehgestelllösung eignet sich für Betreiber, die die Streckengeschwindigkeit auf bestehenden Netzen erhöhen. Sie bietet einen Mehrwert, wenn Infrastrukturbeschränkungen radikalere Fahrzeugänderungen einschränken. Der nächste Schritt ist die Bewertung der aktuellen Drehgestellleistung und die Zusammenarbeit mit Kingrail, um eine auf die Modernisierung ausgerichtete Konfiguration zu definieren.