Für den intermodalen Bahnkorridor sind Wagen erforderlich, die einem kontinuierlichen Betrieb, häufigem Be- und Entladen und einem engen Zeitplan standhalten können.und Fehlausrichtung, was zu Betriebsverzögerungen und erhöhten Wartungskosten führt.

Ein europäischer Logistikbetreiber, der Containertransporte zwischen Häfen und Binnenterminals verwaltet, suchte für seine Hochfrequenz-Intermodalwagen wartungsarme Triebwerke.Die alten Triebwerke führten zu unerwarteten Ausfallzeiten., erhöhte Inspektionsbedürfnisse und langsamere Containerumschlag, was die Einhaltung strenger Lieferpläne erschwert.

Kingrail lieferte kundenspezifische intermodale Waggonwinden mit Spezifikationen, die für Hochfrequenzbetriebe optimiert wurden:

Die Drehgestelle sind für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung konzipiert, wodurch die Belastung der Radwerke minimiert und die Stabilität beim schnellen Befördern/Entladen von Containern verbessert wird.Das wartungsarme Aufhängungssystem und langlebige Materialien verlängern die Wartungsintervalle und reduzieren Betriebsunterbrechungen.

Die Ergebnisse des Einsatzes umfassten:

• Reduzierte Ausfallzeiten aufgrund von Problemen mit dem Radsatz und der Aufhängung
• Schnellerer Containerumsatz, unterstützt durch strenge Logistikpläne
• Verbesserung der Flottenzuverlässigkeit, damit die Betreiber den Anforderungen an den Hochfrequenzdienst gerecht werden können

Diese Drehgestelle reduzieren die Wartungsabhängigkeit und unterstützen gleichzeitig kontinuierliche, umfangreiche intermodale Betriebsabläufe.

Kingrail Intermodal Wagon Boggies eignen sich für Logistikbetreiber und EPC-Auftragnehmer, die Containerbahnkorridore verwalten.,Kingrail fungiert als zuverlässiger technischer Partner und unterstützt Kunden bei der Auswahl von Boggies und bei der Optimierung der Flotte, um einen ununterbrochenen Betrieb zu gewährleisten.