Schwere Schüttgüter wie Kohle und Eisenerz belasten Eisenbahnwaggons enorm.die die Produktivität beeinträchtigt und die Lebenszykluskosten erhöhtDie unkonsequente Lastverteilung und die durch Vibrationen verursachte Müdigkeit sind nach wie vor wichtige operative Schwierigkeiten.
Ein Bergbauunternehmen in Südamerika benötigte robuste Stellwerke für schwere Schüttwagen, die unter Fehlstellung der Räder, vorzeitiger Verschleiß der Aufhängung und struktureller Erschöpfung litten.Verzögerungen und höhere KostenDer Betreiber benötigte Drehgestelle, um hohe Achsbelastungen zu bewältigen, das Gewicht gleichmäßig zu verteilen und einen kontinuierlichen schweren Betrieb zu ermöglichen.
Kingrail lieferte Schwerlastwagen mit:
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Lastkapazität der Achse | 25-30 Tonnen pro Achse |
| Aufschub | Spulenfeder + hydraulische Dämpfer |
| Material | Hochfeste Stahlrahmen und Gussstahlbauteile |
| Radsatz | Schmiederäder mit einer Breite von 900 mm, hitzebehandelt |
| Umwelt | Schwere Güterbeförderung, unwegsames Gelände |
Diese Drehgestelle verteilen die Last gleichmäßig, reduzieren den Aufprall der Gleise und verbessern die Fahrstabilität.
Verkürzte Wartungsfrequenz für Radsätze und Aufhängungen
Verbesserte Stabilität des Wagens, Minimierung von Materialverschütterungen
Höhere Betriebszeit zur Unterstützung des kontinuierlichen Schüttguttransports
Kingrail-Schwerlastwagen sind ideal für Bergbauunternehmen und Schwerlastbetreiber geeignet, da sie eine verbesserte Laststabilität und Langlebigkeit bieten.Unterstützung der Kunden bei der Optimierung der Bogie-Auswahl für anspruchsvolle Frachttransporte.
Schwere Schüttgüter wie Kohle und Eisenerz belasten Eisenbahnwaggons enorm.die die Produktivität beeinträchtigt und die Lebenszykluskosten erhöhtDie unkonsequente Lastverteilung und die durch Vibrationen verursachte Müdigkeit sind nach wie vor wichtige operative Schwierigkeiten.
Ein Bergbauunternehmen in Südamerika benötigte robuste Stellwerke für schwere Schüttwagen, die unter Fehlstellung der Räder, vorzeitiger Verschleiß der Aufhängung und struktureller Erschöpfung litten.Verzögerungen und höhere KostenDer Betreiber benötigte Drehgestelle, um hohe Achsbelastungen zu bewältigen, das Gewicht gleichmäßig zu verteilen und einen kontinuierlichen schweren Betrieb zu ermöglichen.
Kingrail lieferte Schwerlastwagen mit:
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Lastkapazität der Achse | 25-30 Tonnen pro Achse |
| Aufschub | Spulenfeder + hydraulische Dämpfer |
| Material | Hochfeste Stahlrahmen und Gussstahlbauteile |
| Radsatz | Schmiederäder mit einer Breite von 900 mm, hitzebehandelt |
| Umwelt | Schwere Güterbeförderung, unwegsames Gelände |
Diese Drehgestelle verteilen die Last gleichmäßig, reduzieren den Aufprall der Gleise und verbessern die Fahrstabilität.
Verkürzte Wartungsfrequenz für Radsätze und Aufhängungen
Verbesserte Stabilität des Wagens, Minimierung von Materialverschütterungen
Höhere Betriebszeit zur Unterstützung des kontinuierlichen Schüttguttransports
Kingrail-Schwerlastwagen sind ideal für Bergbauunternehmen und Schwerlastbetreiber geeignet, da sie eine verbesserte Laststabilität und Langlebigkeit bieten.Unterstützung der Kunden bei der Optimierung der Bogie-Auswahl für anspruchsvolle Frachttransporte.