1) Einführung: Schmerzpunkte im Schwerlastverkehr

Die Güterverkehrsunternehmen stehen oft vor Herausforderungen bei der Stabilität der Wagen auf Langstreckenrouten.,Dies kann zu einer erhöhten Wartungsfrequenz, höheren Betriebskosten und potenziellen Sicherheitsrisiken führen.

2) Anwendungsszenario

Ein regionaler Güterverkehrsunternehmer, der Schüttgut über gemischte Gleisbedingungen befördert, hatte häufige Wartungsprobleme im Zusammenhang mit dem Bogie.,Bei den traditionellen Drehgestellen gab es bei Kurven übermäßige Vibrationen und einen ungleichmäßigen Kontakt zwischen Rad und Schiene, was die Stabilität des Wagens und die Fahrqualität beeinträchtigte.

3) Kingrail-Lösung: Aufwertung der Bogie

Kingrail lieferte eine verstärkte Eisenbahn-Bogie-Lösung, die entwickelt wurde, um die Lastverteilung zu optimieren, seitliche Schwankungen zu minimieren und die Fahrstabilität zu verbessern.

• Hochfester Stahlrahmen mit erhöhter Torsionssteifigkeit

• Optimiertes Aufhängungssystem für unterschiedliche Gleisbedingungen

• Kompatibilität mit Standard-Achsen- und Radsätzeinheiten

Die Lösung konzentrierte sich auf Langlebigkeit unter starker Belastung, bessere Leistung in Kurven und eine lange Lebensdauer.

4) Betriebsergebnisse

Nach der Installation meldete der Betreiber:

• Spürbar verbesserte Fahrstabilität auf Kurven und unebenen Strecken

• Reduzierter Verschleiß von Radbaugruppen und Bogie-Komponenten

• Reduzierte Instandhaltungsstoppzeiten und vorhersehbarere Inspektionspläne

Die Gesamtzuverlässigkeit des Wagens verbesserte sich, was eine bessere Planung und ein geringeres Betriebsrisiko ermöglichte.

5) Schlussfolgerung

Dieser Fall zeigt, wie gezielte Upgrades der Bogie die Stabilität, Sicherheit und Lebenszyklusleistung im Güterverkehr verbessern können.bietet Lösungen, die eher an die realen Betriebsbedingungen als an allgemeine Konstruktionen angepasst sindDie Lösung ist ideal für Güterverkehrsunternehmen mit gemischten Streckenqualitäten und hohen Lastbedürfnissen.