Geschmiedete Kohlenstoffstahl-Bahnstrecke dreht 1050mm für sich fortbewegendes Metro ODM

Produktionsspezifikation der Forged Kohlenstoffstahl-Bahnstrecke dreht 1050mm für sich fortbewegendes Metro ODM

Die Radprodukte werden auf Frachtplattform, Passagierplattform, Lokomotive, U-Bahn, hellem Fahrzeug, Portkran, Gängen, etc. benutzt.
Die Größe der Räder bedeckte von Ф500mm zu Ф1250mm, das maximale Stückgewicht ist 1200kg, die maximale Geschwindigkeit ist 300km/h.

Schienenreifen- und -ringprodukte werden auf Lokomotive, Rohrleitung, Wind-Stromerzeugung, Herumdrehenlager, Luftfahrt, Militärindustrie, etc. benutzt.
Die Größe der Ringe bedeckte von Ф600mm zu Ф3200mm, das maximale Stückgewicht ist 2500kg.

Die Wärmebehandlungsmethode, die beim KINGRAIL-Zugrad angenommen wird, gehört dem technischen Feld der Zugradverarbeitung. Die Wärmebehandlungsmethode für ein Zugrad wird für das Löschen eines Zugrades mit einem Kohlenstoffgehalt von 0.72%-0.77% angewendet. , Hitzebewahrung; wenn wird das Abkühlen, zuerst kühl mit Wasserdampf und wenn das Zugrad zu ℃ 350-670 abgekühlt wird, eine große Menge ununterbrochener Wasserstrom verwendet, um die Oberfläche des Zugrades zu zwingen, um Wasser zu sprühen. Die Erfindung kann die Verschleißfestigkeit und die Härte des Zugrades verbessern, vermeiden Sprünge, und das verarbeitete Produkt hat die Vorteile der guten Härte und der guten Verschleißfestigkeit

Das automatische Sprühgerät für die Zugräder, die durch KINGRAIL benutzt werden, umfasst eine Grundplatte, auf der Führungsschienen, zwei vereinbart werden von, welchen zueinander parallel sind. Die äußeren Seiten der Führungsschienen werden beziehungsweise symmetrisch mit dem Hochwinden von Versammlungen versehen, die das Zugrad von den Führungsschienen trennen und verschieben und die, um sich zu drehen zu sprühenden Zugräder fahren können. Die Grundplatte wird auch mit einer Sprühversammlung und der Sprühversammlung einschließlich eine Farbspritzpistole versehen, die zum Sprühen der drehenden Zugräder auf der Hochwindenversammlung fähig ist. Dadurch wird das automatische Sprühen des Zugrades verwirklicht, wird die Produktions-Leistungsfähigkeit verbessert, wird die Arbeit verringert, und die Produktions-Leistungsfähigkeit wird erhöht.

Fertigungsprozeß der Forged Kohlenstoffstahl-Bahnstrecke dreht 1050mm für sich fortbewegendes Metro ODM

Export-Bereich:

Räder: Der Kongo, der Iran, Indien, Indonesien, Australien, Singapur, Thailand, die Türkei, Bangladesch, Birma, Neuseeland, Saudi-Arabien, die Vereinigten Staaten, Sri Lanka, das Ungarn, das Frankreich, das Ägypten, das Kasachstan, das Korea, das Vietnam, das Pakistan, das Brasilien, Nordkorea, Chile, Turkmenistan, Sambia, Tansania, Südafrika, Mexiko, Venezuela, Japan, Tadschikistan, Finnland, Spanien, etc.

Reifen, warm gewalzte Teile:

Thailand, Sri Lanka, die Vereinigten Staaten, Deutschland, Myanmar, usw.

Verschiedene Räder Kingrail-Versorgung gemäß der Kundenspezifikation und -zeichnung, begrüßen, um für weitere Details in Verbindung zu treten!

Paket: vier oder fünf PC in einem Bündel, verpackt in der Nylontasche

oder Holzetuis: Exportholzetuis mit Räucherungsbescheinigungen

Lieferung: innerhalb 45 Tage nach dem Auftrag bestätigt

Vollprüfung vor Lieferung

geschmiedeter Kohlenstoffstahl-Schienenstrangräder monoblock Zug dreht 1050mm für sich fortbewegende Metrolichtschiene

Geschmiedet und 34" werfend, wird Zollräder für Bahnfrachtautoreisezüge in Markt Südafrikas Sambia hauptsächlich in Afrika-Markt, die kundengebundene Produktion benutzt, willkommen, um für weiteres Detail in Verbindung zu treten!